Drama na stavební dráze: Jena se potýká s náklady a úplnými uzavírkami!

Drama na stavební dráze: Jena se potýká s náklady a úplnými uzavírkami!

V Jeně bude v příštích letech dominovat expanze místní dopravy. Jak MDR zpráv vede přepočet starších plánů k překvapivým dodatečným nákladům, které jsou již osm let. Tato další finanční zátěž již generuje kritické hlasy od městských radních levice a občanů Jeny. Ptají se, proč náklady na výstavbu raketově vzrostly, a požadují větší transparentnost.

Stavební projekty zatěžují obyvatele a účastníky silničního provozu více, než se původně plánovalo. Zejména úplné uzavírky, které postihují hlavní oblasti severně od Brückenstraße, mají dopad na každodenní provoz. Odpadají původně plánovaná dočasná opatření a částečné uzavírky, což doprovází intenzivnější doprava a rozsáhlé odklony.

Dopravní projekty a autobusové linky

Aby čelila výzvám místní dopravy, rozhodla městská rada také o nové autobusové trase. Bude sloužit trase Drackendorf – Lobeda-Altstadt – Lichtenhain – Ziegenhain a bude fungovat jako zkušební projekt po dobu 18 měsíců. Této aplikaci již vyjádřilo podporu přes 800 občanů, což ukazuje, že za tímto projektem stojí místní obyvatelé. Nová trasa má začít každé dvě hodiny ve všední dny, jakmile budou k dispozici potřebné minibusy. Plánovaný start autobusové linky je naplánován na třetí čtvrtletí roku 2026.

Modernizace tramvajové infrastruktury v Jena-Nord začala v říjnu 2023 a přináší s sebou i některé změny v linkové dopravě. Mezi zastávkami Nordschule a Altenburger Straße bude od března do dubna 2024 úplná uzavírka – opatření, které souvisí s instalací nového výkonnějšího trolejového vedení. Je zde ovlivněn i jízdní řád: tramvajové linky 1 a 4 jezdí pouze mezi Lobeda-West a Holzmarkt, zatímco linka 5 dojíždí každých 10 minut mezi Lobeda-Ost a Nordschule.

Dlouhodobé cíle

Po dokončení stavebních prací dne 18. dubna 2024 bude linka 5 vedena z Lobeda-Ost do Löbdergraben před přestupem na linku 1 do Zwätzenu. Nové přímé spojení mezi Lobeda-Ost a Zwätzen je plánováno na prosinec 2025, což by mohlo představovat další zlepšení místní dopravy v Jeně. Opětovné zprovoznění zastávek Ernst-Abbe-Platz je plánováno na první polovinu roku 2025, nové troleje zde budou položeny koncem května.

Město Jena se také rozhodlo učinit všechny zastávky místní dopravy bezbariérovými do roku 2030. To je ze 75 % financováno z federálních fondů, což znamená další úlevu pro město a jeho občany. Rozsáhlé renovační práce zahájené Stadtwerke Jena jsou nezbytné k tomu, aby místní doprava byla připravena na budoucnost a aby byla zajištěna dostupnost pro všechny občany. Jena veřejné služby poznámky.