Rakennusratadraama: Jena kamppailee kustannusten ja täydellisten sulkemisten kanssa!

Rakennusratadraama: Jena kamppailee kustannusten ja täydellisten sulkemisten kanssa!

Jenassa lähivuosia hallitsee lähiliikenteen laajeneminen. Miten MDR Raporttien mukaan vanhempien suunnitelmien uudelleenlaskenta johtaa yllättäviin lisäkustannuksiin, jotka ovat olleet olemassa kahdeksan vuotta. Nämä ylimääräiset taloudelliset rasitteet herättävät jo kriittistä ääntä vasemmiston kaupunginvaltuutettujen ja Jenan asukkaiden keskuudessa. He kysyvät, miksi rakennuskustannukset ovat nousseet pilviin ja vaativat lisää läpinäkyvyyttä.

Rakennushankkeet rasittivat asukkaille ja tienkäyttäjille alun perin suunniteltua enemmän. Erityisesti täydet sulkemiset, jotka vaikuttavat Brückenstraßen pohjoispuolella oleviin suuriin alueisiin, vaikuttavat päivittäiseen liikenteeseen. Alun perin suunniteltuja väliaikaisia ​​toimenpiteitä ja osittaisia ​​sulkemisia ei enää tarvita, mihin liittyy liikenteen intensiivistyminen ja laajoja kiertokulkuja.

Liikenneprojektit ja bussireitit

Vastatakseen paikallisliikenteen haasteisiin kaupunginvaltuusto päätti myös uudesta bussireitistä. Tämä palvelee reittiä Drackendorf – Lobeda – Altstadt – Lichtenhain – Ziegenhain ja toimii testiprojektina 18 kuukauden ajan. Yli 800 kansalaista on jo ilmaissut tukensa tälle hakemukselle, mikä osoittaa, että paikalliset asukkaat ovat hankkeen takana. Uusi reitti lähtee liikkeelle arkisin kahden tunnin välein heti, kun tarvittavat minibussit ovat saatavilla. Linja-autoreitin suunniteltu alkamisaika on vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä.

Jena-Nordin raitiovaunuinfrastruktuurin modernisointi alkoi lokakuussa 2023 ja tuo mukanaan muutoksia myös säännölliseen liikenteeseen. Nordschulen ja Altenburger Straßen pysäkkien välillä suljetaan kokonaan maaliskuusta huhtikuuhun 2024 – toimenpide liittyy uuden, tehokkaamman ilmajohdon asentamiseen. Tämä vaikuttaa myös aikatauluun: raitiovaunulinjat 1 ja 4 kulkevat vain Lobeda-Westin ja Holzmarktin välillä, kun taas linja 5 kulkee 10 minuutin välein Lobeda-Ostin ja Nordschulen välillä.

Pitkän aikavälin tavoitteet

Kun rakennustyöt on saatu päätökseen 18.4.2024, linja 5 kulkee Lobeda-Ostista Löbdergrabeniin ennen siirtymistä linjalle 1 Zwätzeniin. Joulukuulle 2025 suunnitellaan uutta suoraa yhteyttä Lobeda-Ostin ja Zwätzenin välille, mikä voisi olla lisäparannuksia Jenan paikallisliikenteeseen. Ernst-Abbe-Platzin pysäkit on myös tarkoitus ottaa uudelleen käyttöön vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla, ja uudet ajojohdot lasketaan tänne toukokuun lopussa.

Jenan kaupunki on myös päättänyt tehdä esteettömiksi kaikki paikallisliikenteen pysäkit vuoteen 2030 mennessä. Tämä rahoitetaan 75 %:sti liittovaltion varoilla, mikä merkitsee lisähelpotusta kaupungille ja sen asukkaille. Stadtwerke Jenan käynnistämät laajat remonttityöt ovat välttämättömiä paikallisliikenteen tekemiseksi tulevaisuuden kannalta kestäväksi ja saavutettavuuden varmistamiseksi kaikille kansalaisille Jenan yleishyödylliset laitokset muistiinpanoja.