Drama na građevinskoj stazi: Jena se bori s troškovima i potpunim zatvaranjima!

Drama na građevinskoj stazi: Jena se bori s troškovima i potpunim zatvaranjima!

U Jeni će sljedećih nekoliko godina dominirati ekspanzija lokalnog prometa. Kako MDR izvješća, preračunavanje starijih planova dovodi do iznenađujućih dodatnih troškova koji traju već osam godina. Ova dodatna financijska opterećenja već izazivaju kritičke glasove gradskih vijećnika ljevice i građana Jene. Pitaju zašto su troškovi izgradnje skočili u nebo i traže veću transparentnost.

Građevinski projekti opterećuju stanovnike i korisnike cesta većim nego što je prvotno planirano. Konkretno, potpuna zatvaranja koja pogađaju glavna područja sjeverno od Brückenstraße imaju utjecaj na svakodnevni promet. Prvotno planirane privremene mjere i djelomična zatvaranja više nisu potrebna, što je popraćeno intenzivnijim prometom i opsežnijim preusmjeravanjem.

Prometni projekti i autobusne linije

Kako bi odgovorili na izazove lokalnog prijevoza, gradsko vijeće donijelo je odluku i o novoj autobusnoj liniji. To će služiti ruti Drackendorf – Lobeda-Altstadt – Lichtenhain – Ziegenhain i djelovati kao testni projekt u razdoblju od 18 mjeseci. Više od 800 građana već je dalo podršku ovoj aplikaciji, što pokazuje da iza ovog projekta stoje mještani. Predviđeno je da nova linija kreće svaka dva sata radnim danom čim potrebni minibusevi budu dostupni. Planirani početak autobusne linije predviđen je za treći kvartal 2026. godine.

Modernizacija tramvajske infrastrukture u Jena-Nordu započela je u listopadu 2023. i sa sobom donosi i neke promjene u redovnim uslugama. Između stajališta Nordschule i Altenburger Straße bit će potpuno zatvoreno od ožujka do travnja 2024. - mjera koja je povezana s postavljanjem novog, snažnijeg nadzemnog voda. Ovdje također utječe na vozni red: tramvajske linije 1 i 4 voze samo između Lobeda-West i Holzmarkt, dok linija 5 vozi svakih 10 minuta između Lobeda-Ost i Nordschule.

Dugoročni ciljevi

Nakon dovršetka građevinskih radova 18. travnja 2024., linija 5 prometovat će od Lobeda-Ost do Löbdergrabena prije prelaska na liniju 1 do Zwätzena. Nova izravna veza između Lobeda-Osta i Zwätzena planirana je za prosinac 2025., što bi moglo predstavljati daljnje poboljšanje lokalnog prijevoza u Jeni. Također je planirano ponovno puštanje u rad stanica Ernst-Abbe-Platz u prvoj polovici 2025., a očekuje se da će nove kontaktne žice biti postavljene ovdje krajem svibnja.

Grad Jena također je odlučio do 2030. učiniti sva stajališta lokalnog prijevoza bez prepreka. To se 75% financira iz federalnih sredstava, što znači dodatno olakšanje za grad i njegove građane. Opsežni radovi na obnovi koje je pokrenuo Stadtwerke Jena nužni su kako bi lokalni prijevoz bio spreman za budućnost i kako bi se osigurala pristupačnost za sve građane Jena javne službe bilješke.