Volledige sluiting tussen Schkölen en Nautschütz: Derinaties nodig!

Volledige sluiting tussen Schkölen en Nautschütz: Derinaties nodig!

Schkölen, Deutschland - In de regio tussen Schkölen en Nautschütz moeten bewoners en weggebruikers zich aanpassen aan een volledige sluiting van de lokale overtochten van 21 juli tot 8 augustus 2025. De reden hiervoor is een dringend noodzakelijk plafondrenovatie op de State Road L 1372. As Jenatv.de, de maatregel wordt uitgevoerd in een totaal van drie constructiefasen in een totaal van drie constructiefasen om de impulsen als een laag mogelijk hold te belemmeren.

De bouwfasen zijn als volgt gepland:

• of Nautschütz: 21. tot 25 Juli 2025
• of Zschorgula: 28 juli tot 1 augustus 2025
• Schkölen, Zschorgulaer Straße (Richting van Travel Zschorgula): 4 tot 8 augustus 2025

Een sprankje hoop: de sluitingen zullen naar verwachting in het weekend worden geannuleerd. Tijdens de bouwperiode blijft de toegang voor de Böhlitz -locatie echter via Nautschütz gegarandeerd, zodat ten minste een deel van de verkeersstroom wordt gehandhaafd. Dode lijnen leiden over goed bekende wegen om de bypass van de bouwplaatsen te vergemakkelijken.

omleidingen en verkeersinformatie

zoals SAALEHOLZLANDKREIS.DE, wordt het verkeer omgeleid via twee routes:

• Schkölen - L 201 - PriEßnitz - B 88 - Naumburg (Saale) - Wethau - L 200 - Beuditz - Osterfeld
• Schkölen - L 1071 - Eisenberg - L 1073 - Meineweh - Osterfeld

Als onderdeel van de bouwplaats kan er ook beperkingen zijn op lokaal openbaar vervoer. De stops van Nautschütz en Böhlitz worden geëlimineerd tijdens de eerste twee bouwfasen, terwijl de stops in Zschorgula en Pratschütz niet worden bediend in de tweede bouwfase. Hoewel dit werk veel van de passagiers vereist, is het nog te hopen dat de afleidingen goed worden aangegeven.

Mobiliteit en infrastructuur

De tijdelijke sluitingen maken deel uit van een bredere inspanning om de infrastructuur duurzaam te verbeteren en verkeer efficiënter te maken. Als onderdeel van de Mobility Turn, die ook wordt ondersteund door bmv.de, gaat het over het creëren van een nieuw bewustzijn van stad en verkeersplanning. Het doel is om verkeer te voorkomen, te verschuiven en de kaderomstandigheden te verbeteren.

Verkeer in Duitsland wordt traditioneel sterk gevormd door privéauto's, waarbij bijna de helft van de dagelijkse paden bedekt zijn met het motorvoertuig. Des te meer noodzakelijk zijn projecten die het openbaar vervoer bevorderen en de infrastructuur voor voetgangers en fietsers optimaliseren. De verwachte blokkering van de L 1372 is daarom niet alleen een noodzakelijke maatregel, maar ook onderdeel van een fundamentele verandering in verkeersplanning die een goede talent vereist voor toekomstige ontwikkelingen.