Całkowite zamknięcie między Schkölen i Nautschütz: konieczne objazdy!

Całkowite zamknięcie między Schkölen i Nautschütz: konieczne objazdy!

W regionie pomiędzy Schkölen i Nautschütz mieszkańcy i użytkownicy dróg muszą przygotować się na całkowite zamknięcie lokalnych arterii komunikacyjnych w okresie od 21 lipca do 8 sierpnia 2025 r. Powodem jest pilnie potrzebny remont stropu na drodze krajowej L 1372. Jak jenatv.de podaje, że działanie zostanie zrealizowane łącznie w trzech etapach budowy, aby zakłócenia były jak najmniejsze.

Etapy budowy planowane są w następujący sposób:

• OD Nautschütz: 21. bis 25. Juli 2025
• OD Zschorgula: 28. Juli bis 1. August 2025
• Schkölen, Zschorgulaer Straße (Fahrtrichtung Zschorgula): 4. bis 8. August 2025

Jedna jasna plama: oczekuje się, że zamknięcia zostaną zniesione w weekendy. Jednakże w okresie budowy zapewniony zostanie dostęp do obszaru Böhlitz przez Nautschütz, tak aby przynajmniej część ruchu drogowego została zachowana. Objazdy prowadzą po znanych drogach, aby ułatwić ominięcie placów budowy.

Objazdy i informacje o ruchu drogowym

Jak podaje saaleholzlandkreis.de, ruch zostanie przekierowany na dwie trasy:

• Schkölen – L 201 – Prießnitz – B 88 – Naumburg (Saale) – Wethau – L 200 – Beuditz – Osterfeld
• Schkölen – L 1071 – Eisenberg – L 1073 – Meineweh – Osterfeld

W ramach budowy mogą obowiązywać także ograniczenia w funkcjonowaniu lokalnego transportu publicznego. Przystanki Nautschütz i Böhlitz zostaną wyeliminowane w pierwszych dwóch fazach budowy, natomiast przystanki w Zschorgula i Pratschütz nie będą obsługiwane w drugiej fazie budowy. Chociaż praca ta wymaga wiele od pasażerów, należy mieć nadzieję, że objazdy będą dobrze oznakowane.

Mobilność i infrastruktura

Tymczasowe zamknięcia stanowią część szerszych wysiłków mających na celu trwałą poprawę infrastruktury i zwiększenie wydajności transportu. W ramach transformacji mobilności, którą wspiera również bmv.de, celem jest stworzenie nowej świadomości w zakresie planowania urbanistycznego i transportu. Celem jest uniknięcie ruchu drogowego i jego przeniesienie oraz poprawa ogólnych warunków.

Na ruch w Niemczech tradycyjnie duży wpływ mają samochody prywatne, a prawie połowa codziennych podróży odbywa się pojazdami silnikowymi. Tym bardziej potrzebne są projekty promujące transport publiczny i optymalizujące infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Oczekiwane zamknięcie linii L 1372 jest zatem nie tylko niezbędnym środkiem, ale także częścią zasadniczej zmiany w planowaniu transportu, która wymaga dobrej ręki dla przyszłego rozwoju.

Podsumowując, w nadchodzących tygodniach i miesiącach czeka nas wiele placów budowy, które będą wymagały cierpliwości od mieszkańców. Działania w zakresie renowacji sufitów są niezbędne i mają zapewnić długoterminową poprawę infrastruktury transportowej. Bądźcie więc czujni i bądźcie na bieżąco z wydarzeniami!