Maastur Heldrungenis: autojuht päästab end Infernal tulest!

19. juunil 2025 põles Kyffhäuserkreis Heldrungenis maastur. Tuletõrje brigaad hoidis tänu kiirele sekkumisele halvemini.
19. juunil 2025 põles Kyffhäuserkreis Heldrungenis maastur. Tuletõrje brigaad hoidis tänu kiirele sekkumisele halvemini. (Symbolbild/NAG)

Maastur Heldrungenis: autojuht päästab end Infernal tulest!

Heldrungen, Deutschland - Kolmapäeva pärastlõunal toimus rahulik koht Kyffhäuserkreis, keeruline juhtum, kui maastur hakkas põlema. Juhil vedas ebaõnne: ta märkas oma sõiduki mootoriruumist õigel ajal kasvavat suitsu ja peatas auto Bahnhofstrasse'i bensiinijaama lähedal. Vahetult pärast peatumist puhkes aga tulekahju, mis põhjustas sõiduki varale märkimisväärset kahju. Hirmustatud tuletõrjebrigaad oli kiiresti kohapeal ja suutis tulekahju edukalt kustutada, ilma et inimesed vigastada ei saanud. Tulekahju põhjust kahtlustatakse tehnilises defektis, mis pole sõidukite tulekahjude puhul ebaharilik.

Saksamaal on aastas umbes 15 000 sõidukit tulekahju, mida võivad põhjustada tehnilised puudused, õnnetused või välised mõjutused, nagu võib näha erinevatest allikatest. Need arvud tõusevad, eriti suvekuudel, aga ka aastavahetusel ja uusaastal. vikipeedia teatab meile, et sellised tulekahjud võivad mõjutada nii autosid kui ka veoautosid, busse või isegi mootoriga mootorrattaid.

sõiduki tulekahjude riskid

Sõidukite tulekahjud ei varja mitte ainult suurt kahju, vaid ka märkimisväärseid ohte inimestele ja keskkonnale. Mürgised suitsugaasid, mis tekib plasti ja muude materjalide põletamisel, on täiendav risk. On harva võimalik, et tekivad põrutavad rehvid või turvapadjad, mis tekitavad plahvatustest mulje. Statistika näitab: statistiliselt põleb iga päev Saksamaal enam kui 33 põhjalikku autot, mis põhjustab sõiduki kindlustusandjatele peaaegu 93 miljonit eurot, vastavalt

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Kyffhaeuserkreis – übersichtlich als Liste.

ennetamine ja tegevusvõimalused

Kuidas saaksite ennast paremini kaitsta? Esimene samm oleks sõidukiloa koolituse parandamine koos sõidukite tulekahjude esialgsete meetmete põhitegevusega. Määrusel, et alates 2020. aasta septembrist, mille võimsusbussid, millel on enam kui 22 istet, peavad mootoriruumis olema kustutussüsteemid, näitab, et siin on toimunud ümbermõtestus.

Tuletõrjebrigaad rõhutab, et inimelu enesekaitsel ja kaitsel peaks alati olema prioriteet. Tulekahju korral peaksite kiiresti tegutsema: hoidke turvalist vahemaa, hoiatavad päästetöötajaid ja sekkuge hädaolukorras sobivate kustutusagentidega. Hädaolukordades ei ole minimaalsed turvameetmed sageli piisavad ning ka hirm plahvatuste ees võib takistada inimeste abistamist kohe. Kiire sekkumine võib siiski olla otsustav, et tulekahju levitaks laiemat levikut.

Fazit: sõidukite tulekahjud on maanteeliikluse tõsised riskid. Valvsa silma ja õigete ettevaatusabinõudega saame vältida vähenenud kahjustusi ja vigastusi. Kui mootor hakkab suitsu andma, on parem mitte kaotada aega.

Details
OrtHeldrungen, Deutschland
Quellen