SUV u Heldrungenu: Vozač se spasio od paklene vatre!
Dana 19. lipnja 2025., SUV je izgorio u Heldrungenu, Kyffhäuserkreis. Vatrogasci su brzom intervencijom spriječili da se nešto gore dogodi.

SUV u Heldrungenu: Vozač se spasio od paklene vatre!
U srijedu poslijepodne dogodio se opasan incident u Heldrungenu, mirnom gradu u okrugu Kyffhäuser, kada je terensko vozilo počelo gorjeti. Vozač je imao sreće u nesreći: na vrijeme je primijetio dim koji se diže iz motornog prostora njegovog vozila i zaustavio automobil u blizini benzinske postaje na Bahnhofstrasse. Međutim, nedugo nakon zaustavljanja, vatra je izbila, pri čemu je na vozilu nastala znatna materijalna šteta. Uzbunjena vatrogasna postrojba brzo je stigla na teren i uspjela je uspješno ugasiti požar bez ozlijeđenih osoba. Sumnja se da je uzrok požara tehnički kvar, što nije rijetkost kod požara vozila.
Svake godine u Njemačkoj se dogodi oko 15.000 požara na vozilima koji mogu biti uzrokovani tehničkim nedostacima, nesrećama ili vanjskim utjecajima, prema različitim izvorima. Brojke se posebno povećavaju u ljetnim mjesecima, ali i na Silvestrovo i Novu godinu. Wikipedia informira nas da takvi požari mogu zahvatiti automobile, ali i kamione, autobuse pa čak i motorna vozila na dva kotača.
Rizici od požara vozila
Požari na vozilima ne samo da uzrokuju veliku materijalnu štetu, već predstavljaju i značajnu opasnost za ljude i okoliš. Otrovni dimovi koji nastaju izgaranjem plastike i drugih materijala predstavljaju dodatni rizik. Također je rijetkost da pucanje guma ili zračnih jastuka proizvede buku koja ostavlja dojam eksplozije. Statistika pokazuje: Statistički gledano, u Njemačkoj svaki dan izgori više od 33 automobila s kasko osiguranjem, što osiguravateljima motornih vozila godišnje troše gotovo 93 milijuna eura Osiguravatelji.
U takvim slučajevima djelomično kasko osiguranje pokriva štetu, a kasko osiguranje pokriva i samoprouzročenu štetu. Ako još nemate aparat za gašenje požara u svom automobilu, trebali biste razmisliti o tome jer može spasiti živote i smanjiti materijalnu štetu u hitnim slučajevima.
Prevencija i mogućnosti djelovanja
Kako se možete bolje zaštititi? Poboljšanje obuke za vozačku dozvolu s osnovnim uputama o početnim mjerama u slučaju požara vozila bio bi prvi korak. Zahtjev da od rujna 2020. autobusi s više od 22 sjedala moraju imati sustave za gašenje požara u motornom prostoru također pokazuje da je ovdje došlo do preispitivanja.
Iz vatrogastva ističu da samozaštita i zaštita ljudskih života uvijek trebaju imati prioritet. U slučaju požara treba djelovati brzo: držati se sigurnog razmaka, alarmirati hitne službe, au hitnim slučajevima intervenirati odgovarajućim sredstvima za gašenje. U hitnim situacijama minimalne mjere opreza često nisu dovoljne, a strah od eksplozija također može spriječiti ljude da odmah pomognu. Međutim, brza intervencija može biti ključna kako bi se spriječilo širenje požara.
Zaključak: Požari vozila predstavljaju ozbiljne rizike u cestovnom prometu. Budnim okom i odgovarajućim mjerama opreza možemo izbjeći manje štete i ozljede. Ako motor počne ispuštati dim, bolje je ne gubiti vrijeme.