Visureigis Heldrungene: vairuotojas išsigelbėjo nuo pragariško gaisro!

Visureigis Heldrungene: vairuotojas išsigelbėjo nuo pragariško gaisro!

Trečiadienio popietę Heldrungene, ramiame Kyffhäuser rajono miestelyje, įvyko pavojingas incidentas, kai pradėjo degti visureigis. Vairuotojui pasisekė per nelaimę: jis laiku pastebėjo iš savo transporto priemonės variklio skyriaus kylančius dūmus ir sustabdė automobilį prie degalinės Bahnhofstrasse gatvėje. Tačiau netrukus po sustojimo kilo gaisras, smarkiai apgadinęs transporto priemonę. Įspėta ugniagesių tarnyba greitai atvyko į vietą ir sugebėjo sėkmingai užgesinti ugnį, niekas nenukentėjo. Įtariama, kad gaisro priežastis – techninis gedimas, kuris neretai pasitaiko transporto priemonių gaisruose.

Įvairių šaltinių duomenimis, kasmet Vokietijoje įvyksta apie 15 000 transporto priemonių gaisrų, kurie gali kilti dėl techninių defektų, avarijų ar išorinių poveikių. Skaičiai ypač didėja vasaros mėnesiais, taip pat Naujųjų metų išvakarėse ir Naujųjų metų dieną. Vikipedija informuoja, kad dėl tokių gaisrų gali kilti ir lengvieji automobiliai, ir sunkvežimiai, autobusai ar net motorizuoti dviračiai.

Transporto priemonių gaisrų rizika

Automobilių gaisrai ne tik padaro daug materialinės žalos, bet ir kelia didelį pavojų žmonėms bei aplinkai. Nuodingi dūmai, atsirandantys deginant plastiką ir kitas medžiagas, kelia papildomą pavojų. Taip pat retai sprogusios padangos ar oro pagalvės skleidžia triukšmą, sukeliantį sprogimo įspūdį. Statistika rodo: Statistiškai vertinant, Vokietijoje kasdien sudega daugiau nei 33 automobiliai, apdrausti kasko draudimu, o tai kasmet transporto priemonių draudikams kainuoja beveik 93 mln. Draudikai.

Tokiais atvejais žala padengiama daliniu kasko draudimu, o visišku kasko draudimu – ir savo padarytą žalą. Jei automobilyje dar neturite gesintuvo, turėtumėte apie tai pagalvoti, nes tai gali išgelbėti gyvybes ir sumažinti turtinę žalą avariniu atveju.

Prevencija ir veiksmų galimybės

Kaip galite geriau apsisaugoti? Pirmas žingsnis būtų tobulinti mokymą apie vairuotojo pažymėjimą, nurodant pagrindines pradines priemones transporto priemonių gaisro atveju. Reikalavimas, kad nuo 2020 metų rugsėjo autobusuose, kuriuose yra daugiau nei 22 sėdimos vietos, turi turėti gesinimo sistemas variklio skyriuje, taip pat rodo, kad čia įvyko permąstymas.

Ugniagesiai pabrėžia, kad prioritetas visada turi būti savisaugai ir žmonių gyvybių apsaugai. Kilus gaisrui, reikia veikti greitai: laikytis saugaus atstumo, perspėti avarines tarnybas, o nelaimės atveju įsikišti tinkamomis gesinimo priemonėmis. Avarinėse situacijose minimalių saugos priemonių dažnai nepakanka, o sprogimo baimė taip pat gali neleisti žmonėms nedelsiant padėti. Tačiau greitas įsikišimas gali būti itin svarbus siekiant užkirsti kelią gaisro plitimui plačiau.

Išvada: transporto priemonių gaisrai kelia rimtą pavojų kelių eismui. Atidūs žvilgsniai ir tinkamos atsargumo priemonės galime išvengti nedidelės žalos ir sužalojimų. Jei variklis pradeda skleisti dūmus, geriau nešvaistyti laiko.