Rímska lúpež vo veľkom: Zamestnanci Borbet sú podozriví!

Rímska lúpež vo veľkom: Zamestnanci Borbet sú podozriví!

Veci v automobilovom dodávateľskom priemysle sú v súčasnosti turbulentné: Výrobca diskov Borbet z Bad Langensalza je konfrontovaný s masívnymi krádežami. Podľa výskumu podľa MDR V priebehu rokov zmizli z produkcie spoločnosti tisíce kvalitných ráfikov, čo spôsobilo škody, ktoré sa odhadujú na stredný šesťciferný rozsah. Existuje však obava, že táto suma by sa mohla s ďalšími vyšetrovaniami zvýšiť.

V centre vyšetrovania je zamestnanec Borbet, ktorý je podozrivý, že chýbajúce ráfiky predal súkromne prostredníctvom rôznych online platforiem. Vyšetrovatelia majú podozrenie, že mohol dostať podporu od tretích strán. Teraz sa skúma, ako bolo vôbec možné, že ráfiky nepozorovane opustili továreň bez toho, aby si to všimol interný kontroling.

Účasť kartelu v pozadí?

Incident prichádza vo výbušnom čase pre celý automobilový priemysel. Európska komisia nedávno udelila pokuty vo výške približne 458 miliónov eur 15 výrobcom áut. nahlas denné správy Tieto sankcie sú výsledkom kartelu, ktorý trval viac ako 15 rokov a týkal sa dohôd o recyklácii starých vozidiel. Medzi inými boli zapojené veľké značky VW, BMW a Renault, ktoré si vymenili individuálne dohody s firmami zaoberajúcimi sa demontážou áut.

Cieľom týchto dohôd bolo znížiť náklady na demontáž a recykláciu vozidiel po dobe životnosti. Neposkytnutím informácií o opätovnej použiteľnosti dielov sa výrobcovia snažili zamlčať informácie, ktoré by spotrebiteľov informovali o recyklovateľnosti.

Mimoriadne výbušné: Mercedes-Benz bol od tohto trestu ušetrený vďaka použitiu programu zhovievavosti, ktorý umožňuje spoločnostiam zverejňovať svoje zapojenie do protisúťažných dohôd a znižovať pokuty. Napriek týmto nevýhodám v tomto odvetví zostáva dopyt po možnostiach recyklácie a iniciatívach udržateľnosti vysoký. Spotrebitelia a regulačné orgány čoraz viac požadujú väčšiu transparentnosť, pokiaľ ide o ekologickosť častí vozidiel.

Medzitým zostáva budúcnosť lokality Borbet v Bad Langensalza, ktorá zamestnáva približne 900 ľudí, neistá. Spoločnosť zamestnáva celkovo viac ako 4 500 ľudí na viacerých miestach v Nemecku aj mimo neho. Medzi známych zákazníkov patria BMW, Porsche, VW a Mercedes, čo ešte viac podčiarkuje dôležitosť dodržiavania noriem a interných bezpečnostných opatrení.

Prípad vyvoláva otázky o účinnosti vnútorných kontrol a ešte sa uvidí, aké opatrenia Borbet prijme, aby situáciu vyriešil a zabezpečil integritu svojich výrobných operácií. Vývoj v najbližších týždňoch by mohol byť významný nielen pre Borbeta, ale pre celý dodávateľský priemysel pre automobilový priemysel, najmä v čase, keď udržateľnosť a zodpovedné podnikanie nadobúdajú čoraz väčší význam.

Našťastie sú tu aj svetlé stránky: pozornosť orgánov by mohla z dlhodobého hľadiska viesť k zlepšeniu systémov vnútornej kontroly, ktoré sú čoraz dôležitejšie pri posilňovaní dôvery spotrebiteľov v toto odvetvie.

Ako vyšetrovanie pokračuje, otázkou zostáva: kto má tvrdé dôkazy a zmení systém, aby v budúcnosti zabránil takémuto zneužívaniu?