A9: Alarm Blitz poblíž špatného Klosterlausnitz! Takto uniknete pokutě.

A9: Alarm Blitz poblíž špatného Klosterlausnitz! Takto uniknete pokutě.

Bad Klosterlausnitz, Thüringen, Deutschland - Dnes, 22. června 2025, je mobilní radarová krabice k dispozici na AutoBahn 9 poblíž Bad Klosterlausnitz (Saale-Holzland-Kreis, Thuingia), aby měřila rychlost. AS News.de registrovaný. Řidiči jsou povzbuzováni, aby sledovali rychlostní limity, protože rychlostní přechody patří mezi nejčastější dopravní narušení a jsou dokonce hlavní příčinou mnoha nehod.

Předpisy silničního provozu (STVO) nejen regulují, že porušení rychlosti může vést k sankcím, ale také odkazuje na další porušení, jako je příliš hustá a převrácení červených semaforů. Je také důležité vědět, že radarové varování, ať už jde o aplikace nebo zařízení, jsou v automobilu zakázány - to je definováno v odstavci 23, odstavec 1B STVO.

Bezpečnost při silničním provozu

Regulace monitorování rychlosti v Německu má jasný cíl, jmenovitě zvyšování bezpečnosti provozu prostřednictvím pravidelných kontrol a zvyšováním řidičů, aby řídili v souladu s pravidly. Podle bussmeldkatalog.org bylo v roce 2013 zodpovědné více než 5 000 řidičů.

Mobilní zařízení použila s pomocí Dopplerova efektu. Rychlost vozidel měříte odesláním signálu a použitím času, který je potřebný k návratu k návratu rychlosti. Fotografie vozidla je pořízena v případě překročení a majiteli vozidla je zaslána oznámení o pokutě. K tomu často dochází z důvodů účinnosti, ale mohou dojít k chybám měření; Nesprávné umístění zařízení může způsobit, že není vše správně zaznamenáno. Při měření rychlosti dochází k toleranci 3 km/h při rychlostech pod 100 km/h a 3 % při vyšších rychlostech.

Statistiky na prvním místě

Sledování porušení rychlosti je také statisticky zaznamenáno. Výsledky kontroly služby řízení provozu (VKD) budou zveřejňovány každoročně, přičemž základní revize výsledků je plánována od roku 2024. Tato revize je určena k zohlednění sloučení bývalé služby pro kontrolu mýtného a služby Street Control Service, jako je Balm.Bund.de. Nová prezentace umožní diferencovanou analýzu monitorování provozu, včetně rozdílu mezi smyslovými a manuálními ovládacími prvky.