A9: ¡Alarma de bombardeo cerca de Bad Klosterlausnitz! Así es como escapas de la multa.

A9: ¡Alarma de bombardeo cerca de Bad Klosterlausnitz! Así es como escapas de la multa.

Bad Klosterlausnitz, Thüringen, Deutschland - Hoy, el 22 de junio de 2025, una caja de radar móvil está disponible en Autobahn 9 cerca de Bad Klosterlausnitz (Saale-Holzland-Kreis, Thuringia) para medir el exceso de velocidad. Como News.de registrado. Se alienta a los conductores a vigilar los límites de velocidad, porque los cruces de velocidad se encuentran entre las violaciones de tráfico más comunes e incluso son la causa principal de muchos accidentes.

Las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) no solo regulan que las violaciones de velocidad pueden resultar en sanciones, sino que también se refiere a otras violaciones, como los semáforos demasiado densos y el volcado. También es importante saber que la advertencia de radar, ya sean aplicaciones o dispositivos, están prohibidas en el automóvil; esto se define en el párrafo 23, el párrafo 1b del STVO.

SEGURIDAD EN TRÁFICO ROADO

La regulación del monitoreo de la velocidad en Alemania tiene un objetivo claro, es decir, aumentar la seguridad del tráfico a través de controles regulares y elevar a los conductores para conducir de acuerdo con las reglas. Según bussmeldkatalog.org, más de 5,000 conductores fueron responsables en 2013 debido a la velocidad de velocidad, que puede tener consecuencias incómodas tanto para la billetera como para la licencia del conductor.

Los dispositivos móviles utilizados funcionan con la ayuda del efecto Doppler. Usted mide la velocidad de los vehículos enviando una señal y utilizando el tiempo necesario para regresar para devolver la velocidad. Se toma una foto del vehículo en caso de que se envíe un aviso de multa al propietario del vehículo. Esto a menudo sucede por razones de eficiencia, pero pueden ocurrir errores de medición; La colocación incorrecta de los dispositivos no puede hacer que todo se grabe correctamente. A mediciones de velocidad hay una tolerancia de 3 km/h a velocidades de menos de 100 km/hy 3 % a velocidades más altas.

Estadísticas de un vistazo

El monitoreo de las violaciones de velocidad también se registra estadísticamente. Los resultados de control del Servicio de Control de Tráfico (VKD) se publicarán anualmente, por lo que se planea una revisión fundamental de los resultados de 2024. Esta revisión está destinada a tener en cuenta la fusión del servicio de control de peaje anterior y el Servicio de Control de la calle, como Balm.Bund.de. La nueva presentación permitirá un análisis diferenciado del monitoreo del tráfico, incluida la distinción entre controles sensoriales y manuales.