A9: allarme blitz vicino a cattivo klosterlausnitz! È così che sfuggirai all'ammenda.

A9: allarme blitz vicino a cattivo klosterlausnitz! È così che sfuggirai all'ammenda.

Bad Klosterlausnitz, Thüringen, Deutschland - Oggi, il 22 giugno 2025, una scatola radar mobile è disponibile su Autobahn 9 vicino a Bad Klosterlausnitz (Saale-Holzland-Kreis, Thuringia) per misurare la velocità. AS News.de 7:04-BLATZ. registrato. I conducenti sono incoraggiati a tenere d'occhio i limiti di velocità, perché gli attraversamenti di velocità sono tra le violazioni del traffico più comuni e sono persino la causa principale di molti incidenti.

I regolamenti sul traffico stradale (STVO) non solo regolano che le violazioni della velocità possono comportare sanzioni, ma si riferisce anche ad altre violazioni come troppo denso e i semafori rossi ribaltanti. È anche importante sapere che l'avvertimento radar, che si tratti di app o dispositivi, sono vietati nell'auto - questo è definito nel paragrafo 23, paragrafo 1b della STVO.

sicurezza nel traffico stradale

La regolamentazione del monitoraggio della velocità in Germania ha un obiettivo chiaro, in particolare aumentando la sicurezza del traffico attraverso controlli regolari e aumentando i conducenti per guidare in conformità con le regole. Secondo bussmeldkatalog.org, nel 2013 sono stati ritenuti oltre 5.000 conducenti a causa di una sovravalsa di velocità, che può avere conseguenze scomode sia per il portafoglio che per il guidatore della licenza.

I dispositivi mobili utilizzati funzionano con l'aiuto dell'effetto Doppler. Misurare la velocità dei veicoli inviando un segnale e usando il tempo necessario per tornare per restituire la velocità. Una foto del veicolo viene scattata in caso di superamento e un avviso di multa viene inviato al proprietario del veicolo. Ciò accade spesso per motivi di efficienza, ma possono verificarsi errori di misurazione; Il posizionamento errato dei dispositivi può far sì che non tutto venga registrato correttamente. A misurazioni della velocità esiste una tolleranza di 3 km/h a velocità inferiori a 100 km/h e 3 % a velocità più elevate.

statistiche a colpo d'occhio

Il monitoraggio delle violazioni della velocità è anche statisticamente registrato. I risultati del controllo del Servizio di controllo del traffico (VKD) saranno pubblicati ogni anno, per cui una revisione fondamentale dei risultati è prevista dal 2024. Questa revisione ha lo scopo di tenere conto della fusione dell'ex servizio di controllo del pedaggio e del servizio di controllo stradale, come Balm.Bund.de. La nuova presentazione consentirà un'analisi differenziata del monitoraggio del traffico, inclusa la distinzione tra controlli sensoriali e manuali.