A9: Blitz aliarmas netoli blogo Klosterlausnitz! Taip išvengiate baudos.

A9: Blitz aliarmas netoli blogo Klosterlausnitz! Taip išvengiate baudos.

Bad Klosterlausnitz, Thüringen, Deutschland - Šiandien, 2025 m. Birželio 22 d., „Autobahn 9“ galima rasti mobilią radaro dėžutę, esančią netoli Bad Klosterlausnitz (Saale-Holzland-Kreis, Thuringia), kad būtų galima įvertinti greičio viršijimą. As news.de 7:04 p.m. Registruotas. Vairuotojai raginami stebėti greičio apribojimus, nes greičio pervažos yra vieni iš dažniausiai pasitaikančių eismo pažeidimų ir netgi yra pagrindinė daugelio avarijų priežastis.

Kelių eismo taisyklės (STVO) ne tik reguliuoja, kad greičio pažeidimai gali sukelti sankcijas, bet ir reiškia kitus pažeidimus, tokius kaip per tanki ir apverčiami raudonieji šviesoforai. Taip pat svarbu žinoti, kad įspėjimas apie radarą, nesvarbu, ar tai būtų programos, ar įrenginiai, draudžiama automobilyje - tai apibrėžta 23 punkte, STVO 1b dalyje.

sauga kelių eisme

Greičio stebėjimo Vokietijoje reguliavimas turi aiškų tikslą, būtent didėjantį eismo saugumą reguliariai tikrinant ir padidindamas vairuotojus, kad būtų galima vairuoti pagal taisykles. Pasak Bussmeldkatalog.org, 2013 m. Buvo atsakinga daugiau nei 5000 vairuotojų, dėl kurių greičio viršijimas gali turėti nepatogių pasekmių tiek piniginei, tiek vairuotojo pažymėjimui.

Mobilieji įrenginiai naudojami naudojant Doplerio efektą. Išmatuojate transporto priemonių greitį, siųsdami signalą ir naudodami laiką, kurio reikia norint grįžti, norint grąžinti greitį. Transporto priemonės nuotrauka padaryta viršijimo atveju, o transporto priemonės savininkui išsiųstas pranešimas apie baudą. Tai dažnai atsitinka dėl efektyvumo priežasčių, tačiau gali atsirasti matavimo klaidos; Neteisingas prietaisų išdėstymas gali būti teisingai įrašytas ne viskas. Matavus greitį, 3 km/h nuokrypis greičiu, mažesnis nei 100 km/h, ir 3 % didesniu greičiu.

statistika iš žvilgsnio

Statistiškai užfiksuotas greičio pažeidimų stebėjimas. Eismo kontrolės tarnybos (VKD) kontrolės rezultatai bus paskelbti kasmet, kai nuo 2024 m. Planuojama esminė rezultatų peržiūra. Ši peržiūra skirta atsižvelgti į buvusios rinkliavos kontrolės tarnybos ir gatvės kontrolės tarnybos susijungimą, pavyzdžiui, Balm.bund.de. Naujasis pristatymas leis diferencijuoti eismo stebėjimo analizę, įskaitant jutimo ir rankinio valdymo skirtumą.