Traģisks negadījums Ulersreitā: 83 gadus vecs vīrietis iet bojā pēc sadursmes ar kravas automašīnu
83 gadus veca sieviete gāja bojā ceļu satiksmes negadījumā Zāles-Orlas rajonā, viņas automašīnai saduroties ar traktora piekabi.

Traģisks negadījums Ulersreitā: 83 gadus vecs vīrietis iet bojā pēc sadursmes ar kravas automašīnu
Pirmdienas rītā Zāles-Orlas rajonā ziņu virsrakstos nokļuva traģisks ceļu satiksmes negadījums. 83 gadus veca autovadītāja zaudēja dzīvību uz savienojošā ceļa starp Ullersreith un Göritz, kad viņa sadūrās ar traktora piekabi, kas stāvēja uz ceļa. Par to ziņo MDR. Kravas automašīnas vadītājs, kurš tobrīd blakus esošajā laukā uzpildīja degvielu traktoram, nav spējis laikus iejaukties. Sieviete guva smagas traumas un vēlāk slimnīcā no gūtajām traumām mira.
Negadījums šokējis ne tikai bojāgājušā ģimeni, bet arī vietējo sabiedrību. Gan glābšanas dienests, gan ugunsdzēsēji, gan rajona pārvaldes darbinieki ātri bija uz vietas, lai veiktu nepieciešamos glābšanas un tīrīšanas darbus. Vietējais ceļš šajā laikā uz laiku bija slēgts.
Pieaug nelaimes gadījumu skaits senioru vidū
Incidents iezīmē vienu no aktuālākajiem izaicinājumiem ceļu satiksmē — gados vecāku satiksmes dalībnieku drošību. 2024. gadā Vācijā ceļu satiksmes negadījumos kopumā gāja bojā 1101 seniors vecumā virs 65 gadiem, kas ir satraucošs pieaugums par 30 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, liecina Mehānisko transportlīdzekļu darbība. Īpaši ievērības cienīgs ir tas, ka 40 procenti no visiem ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušajiem bija vecāki par 65 gadiem. Lielākā daļa šo traģisko negadījumu notikuši automašīnās, taču satraucoša ir arī statistika par velosipēdiem. Pedelec avārijās gāja bojā 135 seniori, bet negadījumos ar parastajiem velosipēdiem – 150.
Ņemot vērā šos skaitļus, īpaša uzmanība tiek pievērsta vecāku autovadītāju drošībai. Ar vecumu saistītas izmaiņas, piemēram, reaģētspējas un redzes samazināšanās, bieži ir kritiski faktori. Tāpēc ir svarīgi, lai seniori reālistiski novērtētu savas braukšanas spējas, kā to nesen paziņojumā uzsver ADAC. Galu galā cilvēki vecumā no 65 gadiem izraisa mazāk negadījumu, nekā varētu likt domāt, ka 2023. gadā viņi bija iesaistīti 18,5 procentos nelaimes gadījumu ar miesas bojājumiem, savukārt viņi veido aptuveni 22 procentus no iedzīvotāju skaita. ADAC.
Profilakse un izglītošana
ADAC iesaka gados vecākiem satiksmes dalībniekiem regulāri veikt medicīniskās pārbaudes, lai laikus konstatētu iespējamu veiktspējas zudumu. Autovadītājiem jāpievērš īpaša uzmanība savai redzei un jākonsultējas ar savu ārstu, ja viņiem ir veselības problēmas. Pozitīva braukšanas uzvedība bieži var palīdzēt palielināt drošību uz ceļiem. Tādas programmas kā “Droši mobilais” un īpašas braukšanas apmācības ir paredzētas tieši gados vecākiem autovadītājiem un palīdz viņiem droši rīkoties satiksmē.
Sabiedrības interesēs ir nodrošināt visu satiksmes dalībnieku drošību un jo īpaši aizsargāt neaizsargātās grupas. Traģiskajam negadījumam Ullersreitā vajadzētu mudināt mūs visus domāt par ilgtermiņa risinājumiem, lai nākotnē varētu izvairīties no šādiem incidentiem.