Κυκλοφοριακά ατυχήματα στο South Thuringia: λιγότερα ατυχήματα, περισσότεροι τραυματισμοί!

Κυκλοφοριακά ατυχήματα στο South Thuringia: λιγότερα ατυχήματα, περισσότεροι τραυματισμοί!

Schmalkalden-Meiningen, Deutschland - Οι δρόμοι στο South Thuringia δείχνουν μια μικτή εικόνα όταν πρόκειται για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Σύμφωνα με μια τρέχουσα αξιολόγηση, σημειώθηκε ελαφρά μείωση των τροχιών το 2024, από 6.033 ατύχημα το 2023 σε 5.902. Ωστόσο, το ηρεμιστικό αποτέλεσμα επισκιάζεται από ανησυχητικά στατιστικά στοιχεία σχετικά με τον αριθμό των τραυματισμών και το δρόμο νεκρούς. Σύμφωνα με το insuedthueringen.de, ο αριθμός των τρανσηγών έχει αυξηθεί σε ακρίβεια για τους ογκώδεις μολύνσεις.

Ο Stefan Schlott, επικεφαλής της επιθεώρησης της αστυνομίας της SUHL, σχολίασε αυτές τις εξελίξεις. Η αυξανόμενη τάση είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή ότι οι ποδηλάτες με υποστήριξη κινητήρα εμπλέκονται όλο και περισσότερο σε ατυχήματα. Αυτή η τάση θα μπορούσε ενδεχομένως να αποδοθεί στην αυξανόμενη δημοτικότητα των Pedelecs, οι οποίες έχουν γίνει τώρα αναπόσπαστο μέρος της σκηνής του δρόμου.

Στατιστικά ατυχήματα με μια ματιά

Μια πιο προσεκτική ματιά στα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων είναι απαραίτητη για τη λήψη αποτελεσματικών μέτρων για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Ως αναφορές destatis.de. Τα στατιστικά στοιχεία χρησιμεύουν ως βάση για τα νομοθετικά μέτρα, την εκπαίδευση της κυκλοφορίας και την επέκταση της υποδομής.

Η εγγραφή όχι μόνο περιλαμβάνει τα ίδια τα ατυχήματα, αλλά και όλους τους ενδιαφερόμενους, τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία και τις αιτίες των ατυχημάτων. Καταβάλλεται επίσης σε επικίνδυνα εμπορεύματα και στις μεταφορές τους, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Περιφερειακές τάσεις και τάσεις

ppsoh.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poli.poliizei.hessen.de/ επισημάνετε.

Αλλά απαιτείται επίσης προσοχή εδώ: ο αριθμός των νεκρών δρόμου αυξήθηκε στα 25, πέρυσι υπήρχαν 19. Υπήρχαν συνολικά οκτώ θανατηφόρα ατυχήματα σε κλειστές πόλεις, ενώ οι περισσότεροι από αυτούς έλαβαν χώρα στους ανοιχτούς δρόμους. Αυτό που είναι εντυπωσιακό είναι η μείωση των ατυχημάτων ποδηλάτων, ενώ ο αριθμός των ατυχημάτων αυξάνεται με τα ηλεκτρονικά σκούπα.

Συμπέρασμα: Η ασφάλεια της κυκλοφορίας παραμένει ένα ζήτημα που μας αφορά όλους. Ενώ ο απόλυτος αριθμός ατυχημάτων πέφτει σε ορισμένες περιοχές, δεν πρέπει να χάσουμε από τους τραυματίες και τους νεκρούς. Προκειμένου να αντιστραφεί αυτή η τάση, πρέπει να ληφθούν στοχοθετημένα μέτρα, τα οποία επικεντρώνονται στην προστασία των ασθενέστερων χρηστών του δρόμου και στη γενική βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.