Acidentes de trânsito no sul da Turíngia: menos acidentes, mais lesões!

Acidentes de trânsito no sul da Turíngia: menos acidentes, mais lesões!

Schmalkalden-Meiningen, Deutschland - As ruas do sul da Turíngia mostram uma imagem mista quando se trata de segurança no trânsito. De acordo com uma avaliação atual, houve um ligeiro declínio nos acidentes de trânsito em 2024, de 6.033 um acidente em 2023 a 5.902. No entanto, o resultado calmante é ofuscado por estatísticas preocupantes sobre o número de lesões e a estrada morta. According to insuedthueringen.de, the number of injuries has increased in traffic accidents for traffic Alarm mood ensures.

Stefan Schlott, chefe da inspeção da polícia de trânsito de Suhl, comentou sobre esses desenvolvimentos. A tendência crescente é particularmente impressionante de que os ciclistas com suporte motor estão cada vez mais envolvidos em acidentes. Essa tendência poderia ser atribuída à crescente popularidade dos Pedelecs, que agora se tornaram parte integrante da cena das ruas.

Estatísticas de acidentes em uma clance

Uma análise mais atenta das estatísticas de acidentes é essencial para tomar medidas efetivas para melhorar a segurança do tráfego. Como relatórios Destatis.de, os fatores de segurança abrangente e nacional e em todo o tráfego são habilitados que as estruturas de structes e dependem de que as estruturas e depende de vasto e dependência são de que as estruturas e dependência são de segurança e dependência de dados a nacionais são habilitados. As estatísticas servem como base para medidas legislativas, educação no trânsito e expansão da infraestrutura.

A gravação não inclui apenas acidentes, mas também todos os participantes do trânsito e as causas de acidentes. Também é pago a bens perigosos e seu transporte, o que contribui para melhorar a segurança do trânsito.

Tendências e tendências regionais

Mas a cautela também é necessária aqui: o número de Road Dead Rose para 25, no ano passado, havia 19 anos. Usuários de vazamento de estradas, como pedestres e ciclistas, são particularmente afetados. Houve um total de oito acidentes fatais em cidades fechadas, enquanto a maioria deles ocorreu nas ruas abertas. O que é impressionante é o declínio nos acidentes de bicicleta, enquanto o número de acidentes aumenta com os e-scooters.

Conclusão: a segurança do trânsito continua sendo uma questão que nos preocupa a todos. Embora o número absoluto de acidentes caia em algumas áreas, não devemos perder de vista as pessoas feridas e falecidas. Para reverter essa tendência, medidas direcionadas devem continuar sendo tomadas, que se concentram na proteção dos usuários mais fracos da estrada e na melhoria geral na segurança do trânsito.