Nelikvidnost dobavljača automobila Bohai Trimet: Harzgerode se bori za poslove!
Bohai Trimet u Sömmerdi je nesolventan i traži investitore. Proizvodnja se nastavlja unatoč financijskim izazovima.

Nelikvidnost dobavljača automobila Bohai Trimet: Harzgerode se bori za poslove!
U zabrinjavajućem obratu, dobavljač automobila Bohai Trimet, sa sjedištem u Harzgerodeu (okrug Harz), podnijela je zahtjev za stečaj i sada žurno traži investitore. Nadležni okružni sud u Halleu (Saale) otvorio je postupak, dok tvrtka nastavlja s radom u svojim proizvodnim pogonima u Harzgerodeu i Sömmerdi (Türingen). Unatoč ovoj kritičnoj situaciji, stečajni upravitelj Olaf Spiekermann izvješćuje da proizvodne linije već ponovno rade u potpunosti.
Ekonomske poteškoće nisu nove. Bohai Trimet je već u listopadu 2024. morao poduzeti neugodne mjere i ukinuti radna mjesta kako bi izbjegao financijska uska grla. Trenutno je u Saskoj-Anhaltu i Tiringiji zaposleno ukupno 678 djelatnika. Trenutno nema govora o otpuštanjima, što donosi određeno olakšanje zaposlenicima. Tvrtka od srpnja pokriva i plaće, nakon što ju je Federalni zavod za zapošljavanje prethodno potpomogao stečajnim novcem.
Pozadina bankrota
Situacija u industriji dobavljača automobilske industrije značajno se pogoršala posljednjih godina. Rastući troškovi energije, zajedno s brzim prelaskom na elektromobilnost, doveli su mnoge tvrtke u financijske poteškoće. Izvješća iz t online Prema izvješću, neizvjesnost u vezi s budućim tehnologijama vozila – bilo da su dizelska, benzinska ili električna – znatno je otežala planiranje dobavljačima.
Bohai Trimet je podružnica kineske grupe Bohai Automotive Systems i opskrbljuje, među ostalima, velika imena kao što su Mercedes i talijanske luksuzne marke. Unatoč nekoliko milijuna eura koje su kineski vlasnici uložili posljednjih godina, tvrtka nije uspjela postići trajni uspjeh. Povlačenje izjave vlasnika o udobnosti povećalo je zabrinutost za financijsku stabilnost.
Gledajući industriju
Bankroti u industriji dobavljača automobila također su u porastu GFL broker prijavio. U prvoj polovici 2024. već je 20 tvrtki podnijelo zahtjeve za stečajem, što je gotovo udvostručenje u odnosu na prethodnu godinu. Ovakav razvoj događaja utječe na više od 10.000 radnih mjesta i baca sjenu na cijelu industriju. Izvršni direktor Marcus Sarafin pesimističan je u pogledu budućnosti, budući da su neizvjesnosti u pogledu želja kupaca duboko ukorijenjene u industriji.
U međuvremenu, Bohai Trimet ostaje optimističan i traži nove kupce, uključujući i iz drugih industrija, kako bi osigurao budućnost tvrtke. Razgovori s potencijalnim investitorima već su započeli, no proces se pokazuje dugotrajnim.
Ostaje za vidjeti što će se dalje dogoditi za Bohai Trimet. Sljedeći koraci mogli bi biti ključni za zaposlenike i cijelu regiju. Ostaje za nadati se da će se tvrtka uspješnim putem izvući iz ove krize i možda uskoro moći vratiti na pravi put.