Insolvenza del fornitore di automobili Bohai Trimet: Harzgerode lotta per i posti di lavoro!
Bohai Trimet a Sömmerda è insolvente e cerca investitori. La produzione continua nonostante le sfide finanziarie.

Insolvenza del fornitore di automobili Bohai Trimet: Harzgerode lotta per i posti di lavoro!
In una svolta preoccupante, il fornitore di automobili Bohai Trimet, con sede a Harzgerode (distretto di Harz), ha dichiarato fallimento e ora cerca urgentemente investitori. Il tribunale distrettuale competente di Halle (Saale) ha aperto il procedimento, mentre l'azienda continua ad operare nei suoi stabilimenti di produzione a Harzgerode e Sömmerda (Turingia). Nonostante questa situazione critica, il curatore fallimentare Olaf Spiekermann riferisce che le linee di produzione funzionano già di nuovo a pieno regime.
Le difficoltà economiche non sono una novità. Già nell’ottobre 2024 Bohai Trimet ha dovuto adottare misure spiacevoli e tagliare posti di lavoro per evitare colli di bottiglia finanziari. Attualmente in Sassonia-Anhalt e in Turingia sono occupati complessivamente 678 collaboratori. Al momento non si parla di licenziamenti, il che porta un certo sollievo ai dipendenti. Da luglio l'azienda copre anche gli stipendi, dopo che l'Agenzia federale per l'occupazione l'aveva precedentemente sostenuta con denaro in caso di insolvenza.
Contesto del fallimento
Negli ultimi anni la situazione nel settore dei fornitori automobilistici è notevolmente peggiorata. L’aumento dei costi energetici, unito al rapido passaggio alla mobilità elettrica, hanno messo molte aziende in difficoltà finanziarie. Rapporti da t in linea Secondo il rapporto, l’incertezza riguardo alle future tecnologie dei veicoli – siano essi diesel, benzina o elettrici – ha reso la pianificazione molto più difficile per i fornitori.
Bohai Trimet è una filiale del gruppo cinese Bohai Automotive Systems e fornisce, tra gli altri, grandi nomi come Mercedes e marchi di lusso italiani. Nonostante diversi milioni di euro investiti dai proprietari cinesi negli ultimi anni, l’azienda non è riuscita a raggiungere un successo duraturo. Il ritiro della dichiarazione di conforto da parte dei proprietari ha aumentato le preoccupazioni sulla stabilità finanziaria.
Guardando il settore
Aumentano anche i fallimenti nel settore dei fornitori automobilistici Intermediario GFL segnalato. Nella prima metà del 2024 hanno già dichiarato fallimento 20 aziende, quasi il doppio rispetto all’anno precedente. Questi sviluppi colpiscono oltre 10.000 posti di lavoro e gettano un’ombra sull’intero settore. L'amministratore delegato Marcus Sarafin è pessimista riguardo al futuro, poiché le incertezze sui desideri dei clienti sono profondamente radicate nel settore.
Nel frattempo Bohai Trimet resta ottimista e cerca nuovi clienti, anche provenienti da altri settori, per garantire il futuro dell'azienda. Le discussioni con i potenziali investitori sono già iniziate, ma il processo si sta rivelando lungo.
Resta da vedere cosa succederà dopo per Bohai Trimet. I prossimi passi potrebbero essere cruciali per i dipendenti e per l’intera regione. Resta da sperare che l'azienda riesca a uscire da questa crisi con le mani buone e forse riesca a rimettersi presto in carreggiata.