Automobilių tiekėjo Bohai Trimet nemokumas: Harzgerode kovoja už darbus!

Automobilių tiekėjo Bohai Trimet nemokumas: Harzgerode kovoja už darbus!

Sömmerda, Thüringen, Deutschland - Nerimą keliančioje frazėje automobilių tiekėjas babai trimet , pagrįsta, pagrįsta, pagrįsta, pagrįsta, pagrįsta, pagrįsta, pagrįsta, pagrįsta, pagrįsta , pagrįsta, pagrįstai, pagrįstai (Harzge). Nemokumas) Registruotas ir dabar skubiai ieško investuotojų

Ekonominiai sunkumai nėra nauji. Jau 2024 m. Spalio mėn. „Bohai Trimet“ turėjo imtis nemalonių priemonių ir insulto, kad būtų išvengta finansinių kliūčių. Šiuo metu dirba 678 Saksonijos-Anhalto ir Thuringijos darbuotojai. Šiuo metu nėra klausimų dėl atleidimų, kurie darbuotojams suteikia tam tikrą lengvatą. Bendrovė taip pat nešioja atlyginimus nuo liepos mėn., Kai federalinė užimtumo agentūra rėmė bankroto pinigus.

bankroto fonas

Pastaraisiais metais pastebimai sugriežtinta automobilių tiekėjo vieta. Didėjant energijos sąnaudoms, kartu su greitu perjungimu į elektromobilumą, daugelis kompanijų sukėlė finansinius sunkumus. Reports from t-online turi neužtikrintumą dėl būsimų transporto priemonių technologijų - nesvarbu, ar dyzelinas benzinas, ar elektrinis - tiekėjų nuspėjamumas yra labai sunkus.

„Bohai TriMet“ yra Kinijos „Bohai Automotive Systems“ grupės dukterinė įmonė ir, be kita ko, tiekia didelius vardus, tokius kaip „Mercedes“ ir „Italian“ prabangos prekės ženklai. Nepaisant kelių milijonų eurų, kuriuos pastaraisiais metais investavo Kinijos savininkai, įmonė neturėjo jokios tvarios sėkmės. Savininkų globos deklaracijos panaikinimas padidino susirūpinimą dėl finansinio stabilumo.

Pažvelkite į pramonę

Automobilių tiekėjų pramonės bankrotai didėja, taip pat GFL-Broker . Pirmajame 2024 m. Pusmetyje 20 bendrovių jau pateikė bankroto paraiškas, kurios, palyginti su ankstesniais metais, beveik padvigubėja. Šie pokyčiai turi įtakos daugiau nei 10 000 darbo vietų ir meta šešėlį visai pramonei. Generalinis direktorius Marcusas Sarafinas pesimistiškai išreiškia save apie ateitį, nes neaiškumai dėl klientų užklausų yra giliai įsišakniję pramonėje.

Kaip vyksta „Bohai Trimet“, dar reikia pamatyti. Kiti veiksmai darbuotojams ir visam regionui gali būti labai svarbūs. Reikia tikėtis, kad bendrovė su šia krize sužinos gerą ranką ir netrukus galės grįžti į įprastą kursą.