Insolvens til billeverandøren Bohai Trimet: Harzgerode kjemper om jobbene!

Insolvens til billeverandøren Bohai Trimet: Harzgerode kjemper om jobbene!

I en bekymringsfull vri, billeverandøren Bohai Trimet, med base i Harzgerode (Harz-distriktet), har begjært seg konkurs og er nå på utkikk etter investorer. Den ansvarlige tingretten i Halle (Saale) har åpnet saken, mens selskapet fortsetter å operere ved sine produksjonssteder i Harzgerode og Sömmerda (Thüringen). Til tross for denne kritiske situasjonen melder insolvensadministrator Olaf Spiekermann at produksjonslinjene allerede er i full gang igjen.

De økonomiske vanskelighetene er ikke nye. Allerede i oktober 2024 måtte Bohai Trimet iverksette ubehagelige tiltak og kutte arbeidsplasser for å unngå økonomiske flaskehalser. Totalt er det for tiden ansatt 678 ansatte i Sachsen-Anhalt og Thüringen. Det er foreløpig ikke snakk om permitteringer, noe som gir en viss lettelse for ansatte. Selskapet har også dekket lønn siden juli, etter at Federal Employment Agency tidligere støttet det med insolvenspenger.

Bakgrunn for konkursen

Situasjonen i billeverandørindustrien har blitt merkbart forverret de siste årene. Økende energikostnader, kombinert med den raske overgangen til elektromobilitet, har brakt mange selskaper i økonomiske vanskeligheter. Rapporter fra t på nett Ifølge rapporten har usikkerheten rundt fremtidige kjøretøyteknologier – enten diesel, bensin eller elektrisk – gjort planleggingen mye vanskeligere for leverandørene.

Bohai Trimet er et datterselskap av det kinesiske konsernet Bohai Automotive Systems og leverer blant annet store navn som Mercedes og italienske luksusmerker. Til tross for flere millioner euro investert av de kinesiske eierne de siste årene, har ikke selskapet klart å oppnå varig suksess. Eiernes tilbaketrekking av en trøsterklæring har økt bekymringen for finansiell stabilitet.

Ser på bransjen

Konkursene i billeverandørindustrien øker også GFL megler rapportert. I første halvår 2024 har 20 selskaper allerede begjært insolvens, nesten en dobling sammenlignet med året før. Denne utviklingen påvirker over 10 000 arbeidsplasser og kaster en skygge over hele bransjen. Administrerende direktør Marcus Sarafin er pessimistisk med tanke på fremtiden, ettersom usikkerhet rundt kundeønsker er dypt forankret i bransjen.

I mellomtiden er Bohai Trimet fortsatt optimistisk og ser etter nye kunder, inkludert fra andre bransjer, for å sikre selskapets fremtid. Diskusjoner med potensielle investorer har allerede startet, men prosessen viser seg å være lang.

Hva som skjer videre for Bohai Trimet gjenstår å se. De neste stegene kan bli avgjørende for ansatte og hele regionen. Det gjenstår å håpe at selskapet finner veien ut av denne krisen med god hånd og kanskje snart kan komme tilbake på sporet.