Insolvência do fornecedor de automóveis Bohai Trimet: Harzgerode luta por empregos!

Insolvência do fornecedor de automóveis Bohai Trimet: Harzgerode luta por empregos!

Numa reviravolta preocupante, o fornecedor de automóveis Bohai Trimeto, com sede em Harzgerode (distrito de Harz), entrou com pedido de falência e agora procura urgentemente investidores. O tribunal distrital responsável em Halle (Saale) abriu o processo, enquanto a empresa continua a operar nas suas unidades de produção em Harzgerode e Sömmerda (Turíngia). Apesar desta situação crítica, o administrador de insolvências Olaf Spiekermann informa que as linhas de produção já estão novamente a funcionar em pleno.

As dificuldades económicas não são novas. Já em Outubro de 2024, Bohai Trimet teve de tomar medidas desagradáveis ​​e cortar empregos para evitar estrangulamentos financeiros. Um total de 678 funcionários estão atualmente empregados na Saxônia-Anhalt e na Turíngia. Atualmente não se fala em demissões, o que traz certo alívio para os colaboradores. A empresa também cobre salários desde julho, depois que a Agência Federal de Emprego a apoiou anteriormente com dinheiro da insolvência.

Antecedentes da falência

A situação na indústria fornecedora automotiva piorou visivelmente nos últimos anos. O aumento dos custos de energia, juntamente com a rápida mudança para a eletromobilidade, colocou muitas empresas em dificuldades financeiras. Relatórios de não on-line Segundo o relatório, a incerteza relativamente às futuras tecnologias dos veículos – sejam eles diesel, gasolina ou eléctricos – tornou o planeamento muito mais difícil para os fornecedores.

A Bohai Trimet é uma subsidiária do grupo chinês Bohai Automotive Systems e fornece, entre outros, grandes nomes como Mercedes e marcas de luxo italianas. Apesar dos vários milhões de euros investidos pelos proprietários chineses nos últimos anos, a empresa não conseguiu alcançar um sucesso duradouro. A retirada de uma declaração de conforto pelos proprietários aumentou as preocupações sobre a estabilidade financeira.

Olhando para a indústria

As falências na indústria fornecedora automotiva também estão aumentando Corretor GFL relatado. No primeiro semestre de 2024, 20 empresas já declararam insolvência, quase duplicando face ao ano anterior. Estes desenvolvimentos afectam mais de 10.000 empregos e lançam uma sombra sobre toda a indústria. O diretor administrativo Marcus Sarafin está pessimista em relação ao futuro, uma vez que as incertezas em relação aos desejos dos clientes estão profundamente enraizadas na indústria.

Entretanto, Bohai Trimet permanece optimista e procura novos clientes, incluindo de outras indústrias, para garantir o futuro da empresa. As discussões com potenciais investidores já começaram, mas o processo está a revelar-se moroso.

O que acontecerá a seguir com Bohai Trimet ainda está para ser visto. Os próximos passos poderão ser cruciais para os colaboradores e para toda a região. Resta esperar que a empresa encontre a saída desta crise com boas mãos e talvez consiga voltar aos trilhos em breve.