Platobná neschopnosť dodávateľa áut Bohai Trimet: Harzgerode bojuje o prácu!

Platobná neschopnosť dodávateľa áut Bohai Trimet: Harzgerode bojuje o prácu!

V znepokojujúcom zvrate, dodávateľ automobilov Bohai Trimet, so sídlom v Harzgerode (okres Harz), vyhlásila bankrot a teraz súrne hľadá investorov. Príslušný okresný súd v Halle (Saale) začal konanie, pričom spoločnosť naďalej pôsobí vo svojich výrobných závodoch v Harzgerode a Sömmerde (Durínsko). Napriek tejto kritickej situácii správca konkurznej podstaty Olaf Spiekermann uvádza, že výrobné linky už opäť naplno bežia.

Ekonomické ťažkosti nie sú nové. Už v októbri 2024 musel Bohai Trimet prijať nepríjemné opatrenia a znížiť pracovné miesta, aby sa vyhol finančným problémom. V Sasku-Anhaltsku a Durínsku je v súčasnosti zamestnaných celkovo 678 zamestnancov. V súčasnosti sa nehovorí o prepúšťaní, čo prináša určitú úľavu pre zamestnancov. Firma od júla vykrýva aj platy po tom, čo ju predtým Spolkový úrad práce podporil peniazmi na insolventnosť.

Pozadie konkurzu

Situácia v automobilovom dodávateľskom priemysle sa v posledných rokoch citeľne zhoršila. Rastúce náklady na energiu spolu s rýchlym prechodom na elektromobilitu priviedli mnohé spoločnosti do finančných ťažkostí. Správy z t online Podľa správy neistota ohľadom budúcich technológií vozidiel – či už dieselových, benzínových alebo elektrických – značne sťažila plánovanie dodávateľov.

Bohai Trimet je dcérskou spoločnosťou čínskej skupiny Bohai Automotive Systems a dodáva okrem iného veľké mená ako Mercedes a talianske luxusné značky. Napriek niekoľkým miliónom eur, ktoré čínski majitelia investovali v posledných rokoch, sa spoločnosti nepodarilo dosiahnuť trvalý úspech. Odvolanie vyhlásenia vlastníkov o spokojnosti zvýšilo obavy o finančnú stabilitu.

Pri pohľade na priemysel

Rastú aj bankroty v automobilovom dodávateľskom priemysle GFL maklér nahlásené. V prvom polroku 2024 podalo návrh na insolvenciu už 20 spoločností, čo je takmer dvojnásobok v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Tento vývoj ovplyvňuje viac ako 10 000 pracovných miest a vrhá tieň na celé odvetvie. Generálny riaditeľ Marcus Sarafin je pesimistický, pokiaľ ide o budúcnosť, keďže neistoty týkajúce sa želaní zákazníkov sú v tomto odvetví hlboko zakorenené.

Bohai Trimet medzitým zostáva optimistický a hľadá nových zákazníkov, vrátane zákazníkov z iných odvetví, aby zabezpečil budúcnosť spoločnosti. Diskusie s potenciálnymi investormi sa už začali, no proces sa ukazuje ako zdĺhavý.

Čo bude ďalej pre Bohai Trimet, sa ešte len uvidí. Ďalšie kroky by mohli byť kľúčové pre zamestnancov a celý región. Zostáva dúfať, že spoločnosť nájde cestu z tejto krízy dobrou rukou a možno sa čoskoro bude môcť vrátiť na správnu cestu.