Suche
Mein Konto
Insolventnost avtomobilskega dobavitelja Bohai Trimet: Harzgerode se bori za službe!
Bohai Trimet v Sömmerdi je insolventen in išče vlagatelje. Proizvodnja se kljub finančnim izzivom nadaljuje.
Insolventnost avtomobilskega dobavitelja Bohai Trimet: Harzgerode se bori za službe!
V zaskrbljujočem zasuku je dobavitelj avtomobilov Bohai Trimet, s sedežem v Harzgerodeju (okrožje Harz), je vložilo predlog za stečaj in zdaj nujno išče investitorje. Pristojno okrožno sodišče v Halleju (Saale) je začelo postopek, podjetje pa še naprej deluje v proizvodnih obratih v Harzgerodeju in Sömmerdi (Türingen). Kljub tej kritični situaciji stečajni upravitelj Olaf Spiekermann poroča, da proizvodne linije že spet polno delujejo.
Gospodarske težave niso nove. Bohai Trimet je moral že oktobra 2024 sprejeti neprijetne ukrepe in ukiniti delovna mesta, da bi se izognil finančnim ozkim grlom. V deželah Saška-Anhalt in Turingija je trenutno zaposlenih 678 zaposlenih. O odpuščanju trenutno ni govora, kar prinaša določeno razbremenitev zaposlenih. Podjetje od julija krije tudi plače, potem ko ga je zvezni zavod za zaposlovanje pred tem podprl z insolvenčnim denarjem.
Ozadje stečaja
Razmere v dobaviteljski avtomobilski industriji so se v zadnjih letih opazno poslabšale. Naraščajoči stroški energije so skupaj s hitrim prehodom na elektromobilnost številna podjetja pripeljali v finančne težave. Poročila iz t na spletu Glede na poročilo je negotovost glede prihodnjih tehnologij vozil – bodisi dizelskih, bencinskih ali električnih – močno otežila načrtovanje za dobavitelje.
Bohai Trimet je hčerinska družba kitajske skupine Bohai Automotive Systems in med drugim dobavlja velika imena, kot so Mercedes in italijanske luksuzne znamke. Kljub nekaj milijonom evrov, ki so jih v zadnjih letih vložili kitajski lastniki, podjetju ni uspelo doseči trajnega uspeha. Umik lastnikov izjave o ugodju je povečal zaskrbljenost glede finančne stabilnosti.
Če pogledamo industrijo
Vse več je tudi stečajev v industriji dobaviteljev avtomobilske industrije GFL posrednik poročali. V prvi polovici leta 2024 je že 20 podjetij vložilo predloge za insolventnost, kar je skoraj podvojitev v primerjavi z letom prej. Ti dogodki vplivajo na več kot 10.000 delovnih mest in mečejo senco na celotno industrijo. Generalni direktor Marcus Sarafin je pesimističen glede prihodnosti, saj so negotovosti glede želja strank globoko zakoreninjene v industriji.
Bohai Trimet medtem ostaja optimističen in išče nove stranke, tudi iz drugih panog, da bi zagotovil prihodnost podjetja. Pogovori s potencialnimi investitorji so se že začeli, vendar je postopek dolgotrajen.
Kaj se bo zgodilo za Bohai Trimet, bomo še videli. Naslednji koraki bi lahko bili ključni za zaposlene in celotno regijo. Ostaja upati, da bo podjetje s preudarno roko našlo pot iz krize in se morda kmalu vrnilo na pravo pot.