汽车供应商渤海Trimet破产:哈茨格罗德正在为就业而战!

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位于Sömmerda 的Bohai Trimet 已资不抵债,正在寻找投资者。尽管面临财务挑战,生产仍在继续。

Bohai Trimet in Sömmerda ist insolvent und sucht Investoren. Die Produktion läuft weiter, trotz finanzieller Herausforderungen.
位于Sömmerda 的Bohai Trimet 已资不抵债,正在寻找投资者。尽管面临财务挑战,生产仍在继续。

汽车供应商渤海Trimet破产:哈茨格罗德正在为就业而战!

令人担忧的是,汽车供应商 渤海三甲胺 总部位于哈尔茨格罗德(哈茨区)的公司已申请破产,目前正在紧急寻找投资者。负责的哈雷(萨勒)地区法院已启动诉讼程序,而该公司继续在哈尔茨格罗德和索梅尔达(图林根州)的生产基地运营。尽管情况危急,破产管理人奥拉夫·斯皮克曼(Olaf Spiekermann)报告说,生产线已经再次全面运行。

经济困难并不新鲜。早在2024年10月,渤海三美就不得不采取令人不快的措施,裁员,以避免资金瓶颈。目前萨克森-安哈尔特州和图林根州共有 678 名员工。目前还没有裁员的消息,这给员工带来了一些缓解。在联邦就业局此前向该公司提供破产资金支持后,该公司自 7 月以来一直在支付工资。

破产的背景

近年来,汽车供应商行业的形势明显恶化。不断上涨的能源成本,加上快速转向电动汽车,使许多公司陷入财务困难。报告来自 在线 该报告称,未来汽车技术(无论是柴油、汽油还是电动)的不确定性使供应商的规划变得更加困难。

渤海Trimet是中国渤海汽车系统集团的子公司,为梅赛德斯和意大利豪华品牌等知名品牌供货。尽管近年来中国业主投资了数百万欧元,但该公司未能取得持久的成功。业主撤回安慰声明加剧了人们对财务稳定性的担忧。

纵观行业

汽车供应商行业的破产也在增加 GFL经纪人 报道称。 2024年上半年,已有20家公司申请破产,几乎是上一年的两倍。这些发展影响了 10,000 多个就业岗位,给整个行业蒙上了阴影。董事总经理 Marcus Sarafin 对未来感到悲观,因为客户意愿的不确定性在行业中根深蒂固。

与此同时,渤海Trimet保持乐观态度,正在寻找新客户,包括来自其他行业的客户,以确保公司的未来。与潜在投资者的讨论已经开始,但事实证明这一过程是漫长的。

渤海Trimet接下来会发生什么还有待观察。接下来的步骤对于员工和整个地区来说可能至关重要。我们仍然希望该公司能够凭借良好的手段走出这场危机,或许能够很快重回正轨。