Narkokiiruse ületaja Sonnebergis: hulljulge põgenemise järel kaotati juhiluba!

Narkokiiruse ületaja Sonnebergis: hulljulge põgenemise järel kaotati juhiluba!

Sonnebergis, kus elu pulss käib sageli käsikäes suure kiirusega, lõppes 6. juulil 2025 18-aastase juhi väljapääs ebaõnnestunud põgenemiskatsega. Alkoholijoobes noormehe avastas politsei üldise liikluskontrolli käigus Ernst-Moritz-Arndt-Straßel ja ta ei elanud kontrolli kaua üle.

Aga mida tegi meie ülejõu käiv kangelane? Peatumise asemel vajutas ta kinnipidamise vältimiseks gaasipedaali põrandale. Põgenemine viis ta üle mitme tänava, kuid õnn polnud tema poolel – lühikese aja pärast peatas ta riskantse tegevuse. Esialgne narkotest paljastas kiiresti tema lennulaadse käitumise põhjuse: ta oli andnud positiivse uimastiproovi. Tagatipuks võeti haiglas vereproov, mis ei läinud sugugi hiilgavalt.

Narkootikumid rooli taga – riskantne manööver

Juhtum tõstab esile narkoprobleemi teedel. Isegi joovastavate ainete tarvitamisel võivad olla tõsised õiguslikud tagajärjed. Õiguslik alus on selge: kõiki, kes juhivad autot narkojoobes, peavad ootama suured trahvid, juhiloa äravõtmine ja võib-olla isegi vanglakaristus. See kehtib eriti siis, kui veres tuvastatakse teatud aineid, nagu teatab anwalt.de.

Ühekordne rikkumine võib maksta nii vähe kui 500 eurot ja tulemuseks on Flensburgis 2 punkti. Korduvate rikkumiste korral läheb see veelgi kallimaks ja juhilubade amet võib juhi sobivuse põhimõtteliselt kahtluse alla seada. Paljude jaoks toob see kaasa karmi reaalsuse, et nad võivad oma sõidukõlblikkuse kinnitamiseks esitada meditsiinilis-psühholoogilise aruande (MPU) tõendid.

Narkootikumide ja nende tagajärgedega tegelemine

Narkootikumidega sõitmise anarhilised tagajärjed on vaieldamatud. Kui verest tuvastatakse uimastid nagu kanep, kokaiin või heroiin, ei saa ADACi hinnangul leebe punktisüsteemi loota. Ühekordne tõend võib kaasa tuua mitte ainult rahatrahvi, vaid ka kuni viieaastase vanglakaristuse, kui liiklusohutus on ohus. ADAC kutsub seetõttu üles suurendama haridust ja kontrolli, et muuta tänavapilt turvalisemaks, sest uimastitel on oluline mõju keskendumisele ja reageerimisvõimele.

Lisaks võimalikule vastutusele ei tohiks tähelepanuta jätta ka tsiviilõiguslikku poolt – näiteks õnnetusjuhtumite puhul, mille puhul vastutus langeb narkojuhile. Õigusvaidluste kulud võivad kiiresti küündida 5000–7000 euroni ning sageli ei jää üle piisavalt, et enda kindlustuskoormat leevendada.

Teine probleem: tarbimise ja autojuhtimise eristamine muutub üha keerulisemaks, kuna THC piirnormiks veres on täiskasvanutel seatud 3,5 ng/ml. Algajatele autojuhtidele ja alla 21-aastastele kehtib isegi absoluutne keeld 1 ng/ml. Need ranged eeskirjad on kehtinud alates 2024. aasta augustist ja keegi pole nende eest kaitstud – nagu Sonnebergi juhtum veel kord tõestab.

Sonnebergi õppetund on selge: narkootikumid roolis ei ole mitte ainult teie enda vabaduse rikkumine, vaid ka oht kõigile liiklejatele. Lühiajaline adrenaliinitase võib kiiresti kaasa tuua elukestva tagajärje.

Kas 18-aastane noormees sellest juhtumist õpib või mitte, jääb näha. Võib-olla ei tule järgmine kiirretk päris nii ahvatlev ja mõistus võidab jurakast.

Kõikidele liiklejatele kehtib mõistus enne kiirust, sest ohutus on esikohal – alati!