DEBACLE CONTHONTOVANIE V STEINACH: Obyvatelia sú frustrovaní!

DEBACLE CONTHONTOVANIE V STEINACH: Obyvatelia sú frustrovaní!

Steinach, Deutschland - V Steinachu spôsobuje bolestivý projekt výstavby ciest medzi obyvateľmi pokračujúce nepokoje. Napriek pôvodnému harmonogramu, ktorý zabezpečil dokončenie stavebných prác na Sonneberger a Kirchstrasse v decembri 2024, sú ulice ešte zatvorené o pol roka neskôr. Starosta Udo Bätz informoval mestské rady, že v priebehu stavebných prác bude k dispozícii iba sedem parkovacích miest namiesto 14. plánutia 14. miesto. intHuringen

Ale to nie je jediný stavebný projekt, ktorý v súčasnosti spôsobuje problémy. Ďalší príklad z Ortenbergu ukazuje, ako môžu komplikované projekty výstavby ciest. Štvrtá fáza výstavby na hlavnej ulici, ktorá sa začala 13. júla 2020, tiež viedla k úplnému uzavretiu. Alternatívy k blokovaniu nebolo možné implementovať, čo znamenalo, že premávka musela byť stanovená na približne 60 metrov medzi parkovaním Ochsen a obchodom Albrecht Stigler/Bähr Butcher. Počas obdobia výstavby od 13. júla do 7. augusta 2020 boli nehnuteľnosť a obchody vo fáze výstavby prístupné pešo, ale škola a stred autobusovej zastávky zostali nedosiahnuteľné a v starej radnici sa musela postaviť provizórna zastávka. Aj tu tieto opatrenia viedli k výrazným obmedzeniam pre obyvateľov, obchodníkov a pravidelnú autobusovú dopravu podľa správ na webovej stránke Obec Ortenberg .

Renovácia v Brémach

V inej dimenzii, dopravná infraštruktúra v Brémach a okolitá oblasť čelia masívnym renováciou úloh. Cieľom je zabezpečiť zabezpečenie a výkonnosť existujúcej siete a rozšíriť sieť električiek podľa budúcich požiadaviek. Početné stavebné projekty už ovplyvňujú cestnú dopravu a verejnú dopravu. Zdôrazňuje sa, že sponzori projektu sa starajú o dočasnú a priestorovú koordináciu staveniska, aby sa minimalizovalo zaťaženie pre používateľov cestnej premávky najlepším možným spôsobom. pôsobivé.

Súčasné projekty renovácie v Brémach zahŕňajú renovovanie mosta Weser, ktorá sa bude riešiť od augusta 2023 do decembra 2027. Masič primátor-Smidt bude tiež obsluhovaný od novembra 2024 do konca februára 2025, ktorý by mal posilňovať kotvy vlaku. Tieto projekty sú súčasťou opatrení na naliehavé obnovenie, aby bola infraštruktúra vhodná pre rastúci dopyt po premávke. Potreba renovovať existujúce mosty a ak je to potrebné, nemožno ich znova vylúčiť vzhľadom na zvyšujúce sa dopravné zaťaženie.

Zatiaľ čo občania v Steinach a Ortenberg naďalej čakajú na riešenie svojich problémov, ešte len uvidia, ako budú zodpovední v Brénoch riešiť výzvy dopravnej infraštruktúry. Jedna vec je istá: trpezlivosť populácie je podrobená testu - a zášť na staveniskách by mohla zostať viditeľná po dlhú dobu.