عجوز يبلغ من العمر 81 عامًا يتسبب في حادث: القيادة لكبار السن أصبحت محفوفة بالمخاطر بشكل متزايد!

عجوز يبلغ من العمر 81 عامًا يتسبب في حادث: القيادة لكبار السن أصبحت محفوفة بالمخاطر بشكل متزايد!

تسبب حادث مروري، مساء اليوم الاثنين، في ضجة في منطقة سوهل. وقع الحادث عند تقاطع شارعي Hubertusstrasse وSchützenstrasse. تجاهل سائق يبلغ من العمر 81 عاما حق المرور لسائق سيارة يبلغ من العمر 30 عاما، مما أدى إلى تصادم عنيف بين المركبتين. ولحسن الحظ، أصيب الكبير بجروح طفيفة وتم نقله إلى المستشفى لإجراء مزيد من الفحوصات. ولم تعد السيارتان قادرتين على الحركة بعد الحادث، ويقدر إجمالي الأضرار بنحو 5 آلاف يورو، بحسب المصدر. مفتشية شرطة ولاية سوهل ذكرت.

مثل هذه الحوادث ليست نادرة تماما. وفقا لتقارير المكتب الفدرالي للإحصاء، غالبا ما يكون السائقون الأكبر سنا هم السبب الرئيسي في حوادث المرور. في الواقع، بلغت نسبة الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا والذين تم تسجيلهم باعتبارهم الجناة الرئيسيين في الحوادث التي أدت إلى إصابات شخصية، نسبة مثيرة للقلق بلغت 68.7% في عام 2022. وبالنسبة لأولئك الذين تزيد أعمارهم عن 75 عامًا، يصل هذا الرقم إلى 76.6%، مما يجعلهم الفئة العمرية الأكثر خطورة في حركة المرور. ويبدو أن هذا أيضًا لعب دورًا في الحادث الحالي الذي وقع في سوهل.

السلوك المروري للسائقين كبار السن

غالبًا ما يرتكب كبار السن أخطاء محددة في حركة المرور، مثل تجاهل حق الطريق أو القيام بمنعطفات ومنعطفات غير دقيقة. الأخبار اليومية يسلط الضوء على أن العديد من كبار السن هم أقل عرضة للنشاط في حركة المرور على الطرق، الأمر الذي يؤدي بشكل متناقض إلى انخفاض مستويات المشاركة في الحوادث. ومع ذلك، عند تورطهم، غالبًا ما يكونون السبب الرئيسي لحوادثهم.

تظهر إحصائية أخرى مثيرة للاهتمام أن الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 65 عامًا يمثلون 55.2 بالمائة فقط من الذين يتسببون في الحوادث. السائقون الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 20 عامًا مسؤولون بشكل أساسي عن الحوادث في 70.8 بالمائة من الحالات. قد تكون هذه الاختلافات في السلوك المروري ناتجة عن تجارب وعادات القيادة المختلفة.

الإجراءات والاقتراحات المطلوبة

في ضوء هذه الأرقام المثيرة للقلق، تناقش مفوضية الاتحاد الأوروبي ما إذا كان من الضروري تقديم تقييمات ذاتية منتظمة أو فحوصات طبية للياقة البدنية للقيادة اعتبارا من سن السبعين. ومع ذلك، تحدث وزير النقل فولكر فيسينج ضد مثل هذه التدابير ويرى أنها بيروقراطية غير ضرورية.

بشكل عام، لا تزال حركة المرور على الطرق تشكل تحديًا لجميع الفئات العمرية. تشير الإحصائيات إلى أن الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 65 عامًا أو أكثر هم أقل عرضة للتورط في الحوادث، ولكن عندما يحدث ذلك، يكونون أكثر عرضة للإصابة بشكل ملحوظ. وفي عام 2022، تعرض 52748 من كبار السن لحوادث طرق، أصيب 12350 منهم بإصابات خطيرة بينما توفي 1023 بشكل مأساوي، وفقا لبيانات الهيئة. المكتب الإحصائي الاتحادي يظهر.