81-годишният причинява злополука: Възрастните хора в колелото са все по-рискови!

Verkehrsunfall in Suhl am 24. Juni 2025: Ein 81-Jähriger übersieht Vorfahrt, verletzt sich leicht. Gesamtschaden 5.000 Euro.
Пътна катастрофа в Сул на 24 юни 2025 г .: 81-годишен гледа към правото на пътя, леко ранен. Обща щета 5000 евро. (Symbolbild/NAG)

81-годишният причинява злополука: Възрастните хора в колелото са все по-рискови!

Hubertusstraße und Schützenstraße, 98527 Suhl, Deutschland - Пътният инцидент предизвика усещане в Suhl в понеделник следобед. Инцидентът е станал в пресечната точка на Hubertusstraße и Schützenstraße. 81-годишен шофьор пренебрегва правото на път на 30-годишен шофьор на автомобил, което доведе до насилствен сблъсък на двете превозни средства. За щастие, старши раниха само леко и бяха откарани в болницата за по -нататъшен преглед. И двата автомобила вече не бяха мотивирани след инцидента, а общите щети се оценяват на около 5000 евро, като

Такива инциденти не са много редки. Според доклади на Федералната статистическа служба, по -възрастните шофьори често имат основния дълг при пътнотранспортни произшествия. Всъщност делът на над 65-годишните, които бяха регистрирани като основна причина в случай на инцидент, е бил 68,7 процента през 2022 г. през 2022 г. За над 75-годишните тази стойност е дори 76,6 процента, което го прави най-рисковата възрастова група в пътния трафик. Това също изглежда е играло роля в настоящия инцидент в Suhl.

Поведение на трафика на по -стари шофьори

Възрастните хора често показват конкретни грешки в трафика, като пренебрегване на правото на път или неточни. tagesschau подчертава, че много възрастни са по-малко вероятно да бъдат активни в движението на пътя, което парадокс води до по-ниско участие на произшествия. Въпреки това, когато участват, те често са основните причини за техните произшествия.

Друга интересна статистика показва, че са идентифицирани само 55,2 процента от лицата, причинени от 65 -годишна възраст. Младите шофьори на възраст между 18 и 20 години са отговорни предимно за злополуки в 70,8 процента от случаите. Тези различия в поведението на трафика могат да се дължат на различни преживявания и навици за шофиране.

Необходими мерки и предложения

С оглед на подобни тревожни цифри Комисията на ЕС обсъжда дали трябва да се наложи редовни самооценки или медицински прегледи за придвижване на пригодността от 70-годишна възраст. Министърът на транспорта, който Волкер Уисинг, обаче, се изказа срещу подобни мерки и ги вижда като ненужна бюрокрация.

Като цяло пътният трафик остава предизвикателство за всички възрасти. Статистиката показва, че хората на възраст над 65 години са по -рядко участващи в злополуки, но ако са, вероятността те да бъдат ранени е значително по -висока. През 2022 г. 52,748 по -възрастните хора в движението по пътищата, като 12 350 сериозни наранявания страдаха трагично, докато от данните от статистически федерален офис .

Details
OrtHubertusstraße und Schützenstraße, 98527 Suhl, Deutschland
Quellen