Тежко ранен пешеходец: Драматична катастрофа в Зул!
На 18 юни 2025 г. пешеходец в Suhl беше блъснат от кола и тежко ранен, докато вдигаше мобилния си телефон.

Тежко ранен пешеходец: Драматична катастрофа в Зул!
Във вторник вечерта, 18 юни 2025 г., имаше трагичен пътен инцидент в Suhl, който още веднъж илюстрира опасностите в движението по пътищата. Около 22 часа 25-годишен пешеходец пресича Große Beerbergstrasse в близост до бензиностанция. За съжаление младежът изгубил мобилния си телефон на улицата и се върнал да го вземе.
Приближаващият се 54-годишен водач не успял да спре навреме и блъснал пешеходката. Той е тежко ранен и веднага е откаран в болница. Щетите по возилото на водача все още не са установени, но въздействието от инцидента е огромно за всички участници.
Тревожна тенденция
Инцидентът в Зул не е изолиран случай, а доказателство за нарастващия брой катастрофи в Германия. Според Германския съвет за пътна безопасност (DVR) общо 2839 души са загинали при пътнотранспортни произшествия през 2023 г., което е увеличение от 1,8% в сравнение с предходната година. Особено тревожно е нарастването на ранените пешеходци, което според Манфред Вирш, президент на DVR, трябва да заслужава специално внимание в политиката за пътна безопасност.
През последните три години броят на смъртните случаи и нараняванията на пешеходци непрекъснато нараства. Ето защо се работи по нова стратегия за пешеходците, за да се подобри безопасността на най-уязвимите в движението. Федералното правителство планира, наред с други неща, изменение на Правилата за движение по пътищата (StVO), което ще даде възможност на общините да установяват по-лесно пътеки тип зебра, без да се налага да доказват „специална местна рискова ситуация“.
Повече безопасност за пешеходците
Манфред Вирш също призовава за засилен мониторинг на трафика и мерки за борба с разсейването в трафика. Опростеното разпределение на зоните за пешеходци и колоездене също играе централна роля в бъдещата транспортна политика. В бъдеще ще бъде по-лесно да се въведе ограничение на скоростта до 30 км/ч на детски площадки и натоварени пътища до училище, за да се гарантира безопасността на участниците в движението.
Последните данни за пътната безопасност са обнадеждаващи, но също така предлагат ясен мандат на политиците да предприемат действия. Резултатите от изчерпателната статистика на произшествията, които са описани подробно на уебсайта на Destatis, илюстрират структурите и зависимостите в произшествията. Тук не става дума само за броя на катастрофите, но и за причините и засегнатите хора. Такива статистически данни са от съществено значение за вземане на информирани решения в законодателството и в обучението по пътищата и трафика.
Следователно отговорността е не само на участниците в движението, но и на обществото и институциите да предприемат мерки, които в крайна сметка целят да направят пътищата по-безопасни.
Събитията в Suhl показват колко е важно да се повиши осведомеността относно пътната безопасност, така че трагични инциденти като този да могат да бъдат избегнати в бъдеще.