Pješaci ozbiljno ozlijeđeni: dramatična nesreća u Suhlu!

Pješaci ozbiljno ozlijeđeni: dramatična nesreća u Suhlu!

Suhl, Deutschland - U Suhlu, u utorak navečer, 18. lipnja 2025. godine, došlo je do tragične prometne nesreće koja još jednom ilustrira opasnosti u cestovnom prometu. Oko 10:00 sati, 25-godišnji pješak prešao je Großer Beerbergstrasse u blizini benzinske stanice. Nažalost, mladić je izgubio mobitel na ulici i vratio ga da ga podigne.

54-godišnji vozač koji se približio nije se mogao kočiti na vrijeme i uhvatiti pješaka. To je ozbiljno ozlijeđeno i odmah odvedeno u bolnicu. Oštećenje imovine na vozačkom vozilu još nije utvrđeno, ali učinci nesreće su ogromni za sve koji su uključeni.

alarmantni trend

Incident u SUHL -u nije izoliran slučaj, već dokaz sve većeg broja nesreća u Njemačkoj. Prema njemačkom vijeću za sigurnost na cestama (DVR), ukupno 2.839 ljudi umrlo je u prometnim nesrećama 2023. godine, što odgovara povećanju od 1,8 % u odnosu na prethodnu godinu. Posebno je zabrinjavajuće povećanje ozlijeđenih pješaka, koji bi, prema Manfredu Wirschu, predsjednik DVR -a trebao privući posebnu pozornost u politici prometne sigurnosti.

U posljednje tri godine, broj ozljeda ubijenih i ozlijeđenih među pješacima kontinuirano se povećavao. Stoga je u tijeku nova strategija prometa stopala na poboljšanju sigurnosti najslabijih u prometu. Između ostalog, savezna vlada planira uspostaviti novelu propisa o cestovnom prometu (STVO) kako bi lakše odobrilo općine, a da ne mora dokazati "posebnu lokalnu situaciju u riziku".

Više sigurnosti za pješake

Manfred Wirsch također zahtijeva povećano praćenje prometa i mjere protiv distrakcije u cestovnom prometu. Pojednostavljeno dodjeljivanje područja za stopala i biciklizam također igra središnju ulogu u budućoj prometnoj politici. Tempo 30 može se lakše rasporediti na igralištima i jako posjećene školske rute kako bi se osigurala sigurnost cestovnih korisnika.

Najnoviji podaci o sigurnosti prometa su ohrabrujući, ali također nude jasan nalog za politiku. Rezultati opsežne statistike nesreće, koje su detaljno opisane na stranicama destata, ilustriraju strukture i ovisnosti u nesreći. Ovdje se ne radi samo o broju nesreća, već i o uzrocima i dotičnim ljudima. Takve su statistike ključne za donošenje informiranih odluka u zakonodavstvu, kao i u cestovnom i prometnom obrazovanju.

Odgovornost nije samo među korisnicima cesta, već i s društvom i institucijama da poduzmu mjere koje u konačnici imaju cilj učiniti ulice sigurnijim.

Događaji u Suhlu pokazuju koliko je važno podići svijest o sigurnosti prometa tako da se u budućnosti mogu izbjeći tragične nesreće poput ove.