Fotgjenger alvorlig skadet: dramatisk ulykke i Suhl!

Fotgjenger alvorlig skadet: dramatisk ulykke i Suhl!

Det var en tragisk trafikkulykke i Suhl tirsdag kveld 18. juni 2025, som nok en gang illustrerer farene i veitrafikken. Rundt klokken 22 krysset en 25 år gammel fotgjenger Große Beerbergstrasse nær en bensinstasjon. Dessverre mistet den unge mannen mobiltelefonen sin på gaten og kom tilbake for å hente den.

En 54 år gammel sjåfør som nærmet seg klarte ikke å bremse i tide og traff fotgjengeren. Han ble alvorlig skadet og ble umiddelbart fraktet til sykehus. Skadene på førerens kjøretøy er ennå ikke fastslått, men virkningen av ulykken er enorm for alle involverte.

En alarmerende trend

Hendelsen i Suhl er ikke et enkelttilfelle, men bevis på det økende antallet ulykker i Tyskland. I følge det tyske trafikksikkerhetsrådet (DVR) døde totalt 2 839 mennesker i trafikkulykker i 2023, en økning på 1,8 % sammenlignet med året før. Spesielt bekymringsfullt er økningen av skadde fotgjengere, som ifølge Manfred Wirsch, president for DVR, bør fortjene spesiell oppmerksomhet i trafikksikkerhetspolitikken.

I løpet av de siste tre årene har antallet fotgjengere som er drept og skadd steget jevnt. Derfor er en ny fotgjengerstrategi under arbeid for å bedre sikkerheten til de mest utsatte i trafikken. Den føderale regjeringen planlegger blant annet en endring av vegtrafikkforskriften (StVO), som vil gi kommuner mulighet til å etablere sebraoverganger lettere uten å måtte bevise en "spesiell lokal risikosituasjon".

Mer sikkerhet for fotgjengere

Manfred Wirsch etterlyser også økt trafikkovervåking og tiltak for å bekjempe distraksjoner i trafikken. Den forenklede tildelingen av arealer for gange og sykkel spiller også en sentral rolle i fremtidens samferdselspolitikk. I fremtiden vil det bli lettere å sette fartsgrense på 30 km/t på lekeplasser og trafikkerte veier til skolen for å ivareta sikkerheten til trafikantene.

De siste dataene om trafikksikkerhet er oppmuntrende, men gir også et klart mandat for politikerne til å ta grep. Resultatene av den omfattende ulykkesstatistikken, som er beskrevet i detalj på Destatis-nettstedet, illustrerer strukturene og avhengighetene i ulykkeshendelser. Dette handler ikke bare om antall ulykker, men også om årsakene og personene som er rammet. Slik statistikk er avgjørende for å ta informerte beslutninger i lovverket og i vei- og trafikkopplæringen.

Ansvaret ligger derfor ikke bare på trafikantene, men også på samfunnet og institusjonene for å gjøre tiltak som til syvende og sist tar sikte på å gjøre veiene tryggere.

Hendelsene i Suhl viser hvor viktig det er å bevisstgjøre trafikksikkerhet slik at tragiske ulykker som dette kan unngås i fremtiden.