Chodci vážne zranení: Dramatická nehoda v Suhl!

Chodci vážne zranení: Dramatická nehoda v Suhl!

Suhl, Deutschland - V Suhl v utorok večer 18. júna 2025 došlo k tragickej dopravnej nehode, ktorá opäť ilustruje nebezpečenstvo v cestnej premávke. Okolo 22:00 prešlo 25-ročný chodec cez Großer Beerbergstrasse neďaleko benzínovej stanice. Bohužiaľ, mladý muž prišiel o mobilný telefón na ulici a vrátil sa, aby ho zdvihol.

54-ročný vodič, ktorý sa priblížil, nemohol brzdiť včas a chytil chodca. To bolo vážne zranené a okamžite prevezené do nemocnice. Poškodenie majetku vozidla vodiča ešte nebolo stanovené, ale účinky nehody sú obrovské pre všetkých zúčastnených.

alarmujúci trend

Incident v SUHL nie je izolovaný prípad, ale dôkaz o zvyšujúcom sa počte nehôd v Nemecku. Podľa nemeckej rady pre bezpečnosť cestnej premávky (DVR) zomrelo v roku 2023 pri dopravných nehodách celkom 2 839 ľudí, čo zodpovedá zvýšeniu o 1,8 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Obzvlášť znepokojujúce je nárast zranených chodcov, ktorí podľa Manfred Wirscha, prezidenta DVR, by mali venovať osobitnú pozornosť v politike bezpečnosti dopravy.

V posledných troch rokoch sa počet zranení zabitých a zranených medzi chodcami neustále zvyšoval. Preto je v práci na zlepšení bezpečnosti najslabšej premávky nová dopravná stratégia nôh. Federálna vláda okrem iného plánuje zriadiť novelu predpisov o cestnej premávke (STVO) ľahšie povolenie obcí bez toho, aby museli preukázať „špeciálnu situáciu v miestnom riziku“.

Viac bezpečnosti pre chodcov

Manfred Wirsch tiež vyžaduje zvýšené monitorovanie dopravy a opatrenia proti rozptýleniu v cestnej premávke. Zjednodušené priradenie oblastí pre chodidlá a cyklistiku tiež zohráva ústrednú úlohu v budúcej dopravnej politike. Tempo 30 sa dá ľahšie usporiadať na detských ihriskách a silne navštevovaných školských trasách, aby sa zaistila bezpečnosť používateľov cestnej premávky.

Najnovšie údaje o bezpečnosti premávky sú povzbudivé, ale tiež ponúkajú jasný príkaz pre politiku. Výsledky rozsiahlej štatistiky nehody, ktoré sú podrobne opísané na stránkach destatis, ilustrujú štruktúry a závislosti pri nehode. Nejde iba o počet nehôd, ale aj o príčinách a dotknutých ľuďoch. Takéto štatistiky sú nevyhnutné na prijímanie informovaných rozhodnutí v oblasti právnych predpisov, ako aj v oblasti cestného a dopravného vzdelávania.

Zodpovednosť nie je len medzi užívateľmi cestnej premávky, ale aj so spoločnosťou a inštitúciami prijať opatrenia, ktoré v konečnom dôsledku majú za cieľ zvýšiť bezpečnosť ulíc.

Udalosti v SUHL ukazujú, aké dôležité je zvýšiť povedomie o bezpečnosti dopravy, aby sa v budúcnosti mohli vyhnúť tragickým nehodám.