行人受伤严重:苏尔发生了戏剧性的事故!

2025年6月18日,苏尔(Suhl)的一名行人被一辆汽车撞倒,并在拿起手机时受伤。
2025年6月18日,苏尔(Suhl)的一名行人被一辆汽车撞倒,并在拿起手机时受伤。 (Symbolbild/NAG)

行人受伤严重:苏尔发生了戏剧性的事故!

Suhl, Deutschland - 在2025年6月18日星期二晚上,在Suhl,发生了一场悲惨的交通事故,再次说明了道路交通的危险。晚上10点左右,一名25岁的行人穿越了加油站附近的Großer比尔伯格斯特拉斯。不幸的是,那个年轻人在街上失去了手机,然后返回以举起手机。

一个54岁的驾驶员无法及时刹车并抓住了行人。这受了重伤,立即被送往医院。尚未确定对驾驶员车辆的财产损坏,但事故的影响对于每个参与其中的人来说都是巨大的。

令人震惊的趋势

SUHL中的事件不是孤立的案例,而是德国事故数量增加的证据。根据德国道路安全委员会(DVR)的说法,2023年的交通事故中,共有2,839人死亡,与上一年相比增加了1.8%。特别令人担忧的是,受伤的行人的增加,根据DVR总裁曼弗雷德·维尔希(Manfred Wirsch)的说法,他们应该在交通安全政策中特别关注。

在过去三年中,行人中丧生和受伤的伤害持续增加。因此,正在制定一种新的人流策略,以提高交通最弱的安全性。除其他事项外,联邦政府计划制定《道路交通法规》(STVO)的中篇小说,以更轻松地授权市政当局,而不必证明“特殊的地方风险情况”。

行人更安全

Manfred Wirsch还呼吁增加交通监控和防止道路交通分散注意力的措施。简化的脚和骑自行车区域的分配也在未来的运输政策中起着核心作用。 Tempo 30可以更轻松地在游乐场和大量频繁的学校路线上安排,以确保道路使用者的安全。

有关交通安全的最新数据令人鼓舞,但也为政治提供了明确的订单。广泛的事故统计结果在Destatis的页面上进行了详细描述,说明了事故中的结构和依赖性。这不仅与事故的数量有关,还与事故和有关人民有关。这种统计对于在立法以及道路和交通教育中做出明智的决定至关重要。

责任不仅是道路使用者中的责任,而且在社会和机构中采取措施最终使街道更安全的措施。

Suhl中的事件表明,提高对交通安全的认识是多么重要,因此可以在将来避免这样的悲惨事故。

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OrtSuhl, Deutschland
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