Test Drive dans la neige: L'intimidateur de la pente électrique inspire à Oberhof!

Test Drive dans la neige: L'intimidateur de la pente électrique inspire à Oberhof!

Oberhof, Deutschland - 30 juin 2025 apporte une bouffée d'air frais à Oberhof, où le sentier couvert de neige est déjà en cours d'été. Un prototype très spécial est testé ici: le Pistenbully 100 E, un véhicule de pente électrique de Kässbrer, qui ne peut pas encore être acheté. L'Erlkönig possède des propriétés techniques passionnantes qui pourraient révolutionner les sports d'hiver.

Avec un prix de 450 000 euros attendus et une introduction aux pneus du marché en deux ans, ce bully des pentes établit de nouvelles normes. Heiko Schacht, un employé du Thuringe Winter Sports Center (TWZ), admet que l'intimidateur de la pente combat toujours des problèmes techniques, y compris les difficultés lors du démarrage et des batteries vides. L'humidité pourrait probablement pénétrer le compartiment de la batterie, ce qui dérange l'entreprise. Malgré ces obstacles, l'intérêt pour la technologie respectueuse de l'environnement ne peut pas être brisé.

Technologie innovante et convivialité environnementale

Le Pistenbully 100 E est le premier intimidateur de pente entièrement électrique, et c'est un vrai modèle en termes d'efficacité. Avec trois moteurs électriques et transmission de puissance hydrostatique, l'efficacité s'améliore d'environ 20% par rapport aux modèles conventionnels. La plage par unité de charge est augmentée dans la même mesure, ce qui rend les pentes intimidées particulièrement attrayantes pour les opérateurs de domaines skiables. Cet intimidateur de piste est non seulement sans émission avec 0 g de CO2 par heure, mais offre également un minimum de seulement deux heures à 100 kW. Si la batterie est pleine, elle peut fonctionner jusqu'à trois heures - selon la consommation d'électricité.

La compétition ne dort pas

non seulement Kässbrer poursuit l'objectif de la durabilité. Prinoth, un autre fabricant expérimenté dans l'industrie des véhicules de pente, a récemment présenté Husky E-Motion, le premier véhicule de pente entièrement électrique entièrement électrique dans le monde. Avec une ligne de production spéciale dans les Alpes françaises, Prinoth travaille sur un nouveau véhicule de pente électrique à grande échelle qui doit être présenté en décembre 2025. En partenariat avec l'ADC, la société s'efforce d'être neutre en climat d'ici 2030 et ainsi soutenir les domaines skiables dans leurs objectifs environnementaux.

• Le Pistenbully 100 E:
  • Prix: env. 450 000 euros
  • Lancement du marché: attendu dans deux ans
  • Problèmes techniques: difficultés de démarrage, batteries vides
  • Caractéristiques principales: lecteur électrique, les émissions et la vitesse variable

oberhof s'avère une fois de plus être un lieu innovant pour les sports d'hiver, où les nouvelles technologies sont testées et la durabilité est très importante. Malgré les difficultés initiales, le Pistenbully 100 E a le potentiel de changer de manière durable l'avenir des soins de pente. Alors que le développement progresse, les yeux de la communauté sportive d'hiver sont enthousiasmés par les prochaines étapes du voyage de pente électrique.

Pour des informations détaillées sur les développements actuels, jetez un œil à à SouthHuringen (https://antra.no/produkter/nye-produkter/pistenbully-100-e/) et Prinoth.