Probna vožnja po snijegu: Električni ratabač impresionira u Oberhofu!

Probna vožnja po snijegu: Električni ratabač impresionira u Oberhofu!

30. lipnja 2025. donijet će dašak svježeg zraka u Oberhof, gdje već traju ljetni radovi na snijegom prekrivenim stazama. Ovdje se testira vrlo poseban prototip: Pistenbully 100 E, električni ratač za snijeg tvrtke Kässbohrer koji još nije dostupan za kupnju. Erlkönig ima uzbudljiva tehnička svojstva koja bi mogla napraviti revoluciju u zimskim sportovima.

S očekivanom cijenom od 450.000 eura i uvođenjem na tržište za dvije godine, ovaj ratrak postavlja nove standarde. Heiko Schacht, zaposlenik Tiringijskog zimskog sportskog centra (TWZ), priznaje da se rataba trenutno još uvijek bori s tehničkim problemima, uključujući poteškoće s paljenjem i prazne baterije. Vlaga bi vjerojatno mogla prodrijeti u odjeljak za baterije, što bi ometalo rad. Unatoč ovim preprekama, zanimanje za ekološki prihvatljivu tehnologiju ne može se usporiti.

Inovativna tehnologija i ekološka prihvatljivost

Pistenbully 100 E prvi je potpuno električni ratrak i pravi je uzor kada je u pitanju učinkovitost. S tri električna motora i hidrostatskim prijenosom snage, učinkovitost se poboljšava za oko 20 posto u usporedbi s konvencionalnim modelima. Domet po jedinici punjenja je također povećan za isti iznos, što čini ratabu posebno atraktivnom za operatere skijališta. Ovaj ratač ne samo da nema emisije s 0 g CO2 po satu, već nudi i minimalno vrijeme punjenja od samo dva sata na 100 kW. S punom baterijom može raditi do tri sata – ovisno o potrošnji, naravno.

Zanimljivo je da ima promjenjivu brzinu od 0 do 20 km/h, koja se može kontinuirano podešavati. To omogućuje precizan i prilagođen rad na raznim padinama.

Konkurencija nikad ne spava

Ali Kässbohrer nije jedini koji slijedi cilj održivosti. Prinoth, još jedan iskusni proizvođač u industriji rataba za snijeg, nedavno je predstavio Husky E-Motion, prvi potpuno električni ratač na svijetu spreman za tržište. S namjenskom proizvodnom linijom u francuskim Alpama, Prinoth radi na novom velikom električnom rataču snijega, čije bi predstavljanje trebalo biti u prosincu 2025. U partnerstvu s CDA, tvrtka ima za cilj biti klimatski neutralna do 2030. i time podržava skijališta u njihovim ekološkim ciljevima.

• Der Pistenbully 100 E:
  • Preis: ca. 450.000 Euro
  • Markteinführung: voraussichtlich in zwei Jahren
  • Technische Probleme: Schwierigkeiten beim Starten, leere Batterien
  • Hauptmerkmale: Elektrischer Antrieb, emissionsfrei, variable Geschwindigkeit

Oberhof se ponovno dokazuje kao inovativno mjesto za zimske sportove, gdje se testiraju nove tehnologije i gdje je održivost vrlo važna. Unatoč početnim poteškoćama, Pistenbully 100 E ima potencijal trajno promijeniti budućnost čišćenja snijega. Kako razvoj napreduje, oči zajednice zimskih sportova željno iščekuju sljedeće korake u električnom skijanju na stazama.

Za detaljne informacije o trenutnom razvoju pogledajte U Südthüringenu, Antra i Prinoth.