Test Drive nella neve: il bullo di pendenza elettrica ispira in Oberhof!

Test Drive nella neve: il bullo di pendenza elettrica ispira in Oberhof!

Oberhof, Deutschland - 30 giugno 2025 porta una boccata d'aria fresca a Oberhof, dove il sentiero coperto da neve è già in fase di elaborazione in estate. Qui viene testato un prototipo molto speciale: il pistenbully 100 E, un veicolo di pendenza elettrica di Kässberr, che non può ancora essere acquistato. Erlkönig ha entusiasmanti proprietà tecniche che potrebbero rivoluzionare gli sport invernali.

Con un prezzo di 450.000 euro previsti e un'introduzione di pneumatici di mercato in due anni, questo bullo stabilisce nuovi standard. Heiko Schacht, un dipendente del Thuringian Winter Sports Center (TWZ), ammette che il bullo di pendenza sta ancora combattendo i problemi tecnici, comprese le difficoltà quando si inizia e le batterie vuote. L'umidità potrebbe probabilmente penetrare nel vano batteria, il che disturba l'azienda. Nonostante questi ostacoli, l'Interesse per la tecnologia ecologica non può essere rotto.

tecnologia innovativa e cordialità ambientale

Il pistenbully 100 E è il primo bullo di pendenza completamente elettrico ed è un vero modello in termini di efficienza. Con tre motori elettrici e trasmissione di energia idrostatica, l'efficienza migliora circa il 20 percento rispetto ai modelli convenzionali. La gamma per unità di carico è aumentata della stessa misura, il che rende le piste maltrattate particolarmente attraenti per gli operatori delle aree sciistiche. Questo bullo pista non è solo senza emissioni con 0 g di CO2 all'ora, ma offre anche un minimo di solo due ore a 100 kW. Se la batteria è piena, può funzionare per un massimo di tre ore, a seconda del consumo di elettricità.

La competizione non dorme

Non solo Kässbrer persegue l'obiettivo della sostenibilità. PRINOTH, un altro produttore esperto nel settore dei veicoli di pendenza, ha recentemente presentato Husky E-Motion, la prima maturità del mercato per veicoli a pendenza completamente elettrica in tutto il mondo. Con una linea di produzione speciale nelle Alpi francesi, PRINOTH lavora su un nuovo grande veicolo elettrico che deve essere presentato nel dicembre 2025. In collaborazione con il CDA, la società si sforza di essere neutrale entro il 2030 e quindi supportare le aree sciistiche nei loro obiettivi ambientali.

• The Pistenbully 100 E:
  • Prezzo: ca. 450.000 euro
  • Lancio del mercato: previsto in due anni
  • Problemi tecnici: difficoltà di partenza, batterie vuote
  • Caratteristiche principali: azionamento elettrico, emissione -prima, velocità variabile

Oberhof si rivela ancora una volta un luogo innovativo per gli sport invernali, dove vengono testate nuove tecnologie e la sostenibilità è molto importante. Nonostante le difficoltà iniziali, il pistenbully 100 E ha il potenziale per cambiare in modo sostenibile il futuro della cura della pendenza. Mentre lo sviluppo sta progredendo, gli occhi della comunità sportiva invernale sono entusiasti dei prossimi passi nel viaggio di pendenza elettrica.

Per informazioni dettagliate sugli sviluppi attuali, dai un'occhiata a a Southhuringen (https://antra.no/produkter/nye-produkter/pistenbully-100-e/) e Prinoth.