Testna vožnja v snegu: Električna snežna freza navdušuje v Oberhofu!

Testna vožnja v snegu: Električna snežna freza navdušuje v Oberhofu!

30. junij 2025 bo prinesel svež veter v Oberhof, kjer že potekajo poletna dela na zasneženih poteh. Tukaj se preizkuša prav poseben prototip: Pistenbully 100 E, električna snežna freza podjetja Kässbohrer, ki še ni na voljo za nakup. Erlkönig ima vznemirljive tehnične lastnosti, ki bi lahko revolucionirale zimske športe.

S pričakovano ceno 450.000 evrov in uvedbo na trg v dveh letih ta snežna freza postavlja nova merila. Heiko Schacht, uslužbenec Turingijskega zimskošportnega središča (TWZ), priznava, da se snežna freza trenutno še spopada s tehničnimi težavami, vključno s težavami pri zagonu in izpraznjenimi baterijami. V prostor za baterije bi verjetno lahko prodrla vlaga, kar bi motilo delovanje. Kljub tem oviram zanimanja za okolju prijazno tehnologijo ni mogoče upočasniti.

Inovativna tehnologija in prijaznost do okolja

Pistenbully 100 E je prva popolnoma električna snežna rabra in je pravi vzor, ​​ko gre za učinkovitost. S tremi elektromotorji in hidrostatičnim prenosom moči se učinkovitost v primerjavi s konvencionalnimi modeli izboljša za približno 20 odstotkov. Za toliko se poveča tudi doseg na polnilno enoto, zaradi česar je snežna rama še posebej privlačna za upravljavce smučišč. Ta snežna freza ni le brez emisij z 0 g CO2 na uro, ampak ponuja tudi minimalni čas polnjenja le dve uri pri 100 kW. S polno baterijo lahko deluje do tri ure – odvisno seveda od porabe energije.

Zanimivo je, da ima spremenljivo hitrost od 0 do 20 km/h, ki jo lahko brezstopenjsko prilagajate. To omogoča natančno in prilagojeno delovanje na najrazličnejših strminah.

Konkurenca nikoli ne spi

Toda Kässbohrer ni edini, ki sledi cilju trajnosti. Prinoth, še en izkušen proizvajalec v industriji snežnih frez, je pred kratkim predstavil Husky E-Motion, prvo na trg pripravljeno popolnoma električno snežno frezo na svetu. Z namensko proizvodno linijo v francoskih Alpah Prinoth dela na novem velikem električnem snežnem frezu, ki bo predvidoma predstavljen decembra 2025. V partnerstvu s CDA želi podjetje do leta 2030 postati podnebno nevtralno in s tem podpira smučarska središča pri njihovih okoljskih ciljih.

• Der Pistenbully 100 E:
  • Preis: ca. 450.000 Euro
  • Markteinführung: voraussichtlich in zwei Jahren
  • Technische Probleme: Schwierigkeiten beim Starten, leere Batterien
  • Hauptmerkmale: Elektrischer Antrieb, emissionsfrei, variable Geschwindigkeit

Oberhof se ponovno dokazuje kot inovativen kraj za zimske športe, kjer se preizkušajo nove tehnologije in kjer je trajnost zelo pomembna. Kljub začetnim težavam ima Pistenbully 100 E potencial, da trajno spremeni prihodnost čiščenja snega. Ko razvoj napreduje, oči skupnosti zimskih športnikov nestrpno pričakujejo naslednje korake v električnem smučanju na progah.

Za podrobne informacije o trenutnem razvoju si oglejte V Südthüringenu, Antra in Prinoth.