Jegyek Suhlban: 2026-tól drasztikusan emelkednek a buszárak!

Jegyek Suhlban: 2026-tól drasztikusan emelkednek a buszárak!

A helyi tömegközlekedés kihívásai Türingiában egyre nagyobbak. Hogyan Türingia24 A jelentések szerint a kelet-németországi közlekedési társaságokra óriási nyomás nehezedik, ami az utasok számára észrevehető áremelkedésekhez vezet. A Suhl/Zella-Mehlis önkormányzati közlekedési vállalat (SNG) bejelentette, hogy 2026 januárjától jelentősen emelkednek a jegyárak, a havijegyek ára 39 euróról 50 euróra, az egyszeri jegy ára 1,90 euróról 2,30 euróra emelkedik. Az áremelés okai sokfélék: a megnövekedett energia-, gázolaj- és személyi költségek, valamint a környezetbarátabb üzleti gyakorlatokba való befektetésre vonatkozó kormányzati követelmények egyre nagyobb nyomást helyeznek a közlekedési vállalatokra.

A színfalak mögött heves vita folyik az árakról. A kritikusok, például a baloldali Steffen Hartwig aggodalmukat fejezik ki az áremelések alacsonyabb jövedelmű polgárokra gyakorolt ​​hatása miatt. Ezeket az aggodalmakat tetézi a szociális jegy eltörlése, amely kedvezményes utazást biztosított az alacsony jövedelműek számára. André Knapp polgármester úgy látja, hogy az áremeléseknek nincs alternatívája az útvonalhálózat csökkentése érdekében, Gudrun Vestner, az FDP-s városi tanácsnok pedig egyrészt megértést tanúsít a szükséges intézkedés iránt, másrészt kihívást lát abban is, hogy ne terhelje túlzottan a polgárokat.

Hatás a tömegközlekedésre

A helyzet nem csak helyi probléma. Türingia közlekedéspolitikájának célja a helyi tömegközlekedés (ÖPNV) fejlesztése és vonzóbbá tétele. Finanszírozást biztosítanak a közösségi közlekedés beruházásbővítésének elősegítésére, mint pl digital-infrastructure.thueringen.de jelentették. Ez magában foglalja a hozzáférési és csatlakozási pontok kiépítését és bővítését, valamint a korszerű utastájékoztató rendszerek népszerűsítését.

Tágabb összefüggésben a Mittelthüringeni Közlekedési Egyesület (VMT) közelgő tarifaemelései is relevánsak. 2024. augusztus 1-től átlagosan körülbelül 9,97 százalékos növekedés várható. Ezekre a kiigazításokra a magas energiaárak és egyéb költségnövekedés okozta pénzügyi kihívások kezelése érdekében van szükség. Hogyan vmt-thueringen.de kifejti, a havi 49 euróba kerülő Deutschlandticketet az állam és a szövetségi kormány külön finanszírozásával stabilizálták.

A jövőbeni fejlesztések tekintetében a város gazdasági könnyítést remél a VMT-be tervezett 2028-tól való belépéssel. Ez a lépés egységesebb tarifarendszert és jobb csatlakozási lehetőségeket kínálhat. Addig azonban a jegyárak további módosítására lesz szükség, hogy a helyi tarifaszintet ennek megfelelően igazítsák. Az intézkedéseknek a türingiai helyi közlekedésre gyakorolt ​​hosszú távú hatásaival kapcsolatos bizonytalanság továbbra is fennáll, és azt mutatja, hogy még mindig sok minden történik.