Bilietai Suhl: nuo 2026 m. autobusų kainos smarkiai išaugs!

Bilietai Suhl: nuo 2026 m. autobusų kainos smarkiai išaugs!

Tiuringijos vietinio viešojo transporto iššūkiai didėja. Kaip Tiuringija24 Ataskaitų duomenimis, transporto bendrovės Rytų Vokietijoje patiria didžiulį spaudimą, dėl kurio pastebimai išauga keleivių kainos. Savivaldybės transporto bendrovė „Suhl/Zella-Mehlis“ (SNG) pranešė, kad nuo 2026 m. sausio mėnesio bilietų kainos smarkiai kils, mėnesinio bilieto kaina bus padidinta nuo 39 eurų iki 50 eurų, o vienkartinio – nuo ​​1,90 iki 2,30 eurų. Kainų didėjimo priežastys yra įvairios: didėjančios energijos, dyzelino ir personalo sąnaudos bei vyriausybės reikalavimai investuoti į aplinkai draugiškesnę verslo praktiką daro vis didesnį spaudimą transporto įmonėms.

Užkulisiuose vyksta karštos diskusijos dėl kainų nustatymo. Tokie kritikai kaip Steffenas Hartwigas iš kairiųjų reiškia susirūpinimą dėl kainų padidėjimo poveikio mažesnes pajamas gaunantiems piliečiams. Šiuos rūpesčius apsunkina ir socialinio bilieto, kuriuo mažas pajamas gaunantiems asmenims buvo suteikta lengvata, panaikinimas. Meras André Knapp mano, kad kainų didinimas neturi alternatyvos, kad būtų išvengta maršrutų tinklo mažinimo, o miesto tarybos narė Gudrun Vestner iš FDP, viena vertus, rodo supratimą dėl būtinų priemonių, tačiau, kita vertus, mato iššūkį pernelyg neapkrauti piliečių.

Poveikis viešajam transportui

Situacija nėra tik vietos problema. Tiuringijos transporto politika siekiama pagerinti ir padaryti vietinį viešąjį transportą (ÖPNV) patrauklesnį. Finansavimas skirtas skatinti investicinę viešojo transporto plėtrą, pvz digital-infrastructure.thueringen.de pranešė. Tai apima prieigos ir prisijungimo punktų statybą ir išplėtimą, taip pat modernių keleivių informavimo sistemų skatinimą.

Kalbant apie platesnį kontekstą, aktualūs ir būsimi tarifų padidinimai Mittelthüringeno transporto asociacijoje (VMT). Nuo 2024 metų rugpjūčio 1 dienos tikimasi vidutiniškai apie 9,97 proc. Šie koregavimai būtini sprendžiant finansinius iššūkius, kylančius dėl didelių energijos kainų ir kitokių išlaidų padidėjimo. Kaip vmt-thueringen.de aiškina, Deutschlandticket, kainuojantis 49 eurus per mėnesį, buvo stabilizuotas atskiru valstybės ir federalinės vyriausybės finansavimu.

Kalbant apie tolesnę plėtrą, miestas tikisi ekonominio palengvėjimo nuo 2028 m. planuojamu įstojimu į VMT. Šis žingsnis galėtų pasiūlyti vienodesnę tarifų sistemą ir patobulintas prisijungimo galimybes. Tačiau iki tol reikės dar koreguoti bilietų kainas, siekiant atitinkamai pakoreguoti vietinio tarifo lygį. Neaiškumas dėl ilgalaikio šių priemonių poveikio vietiniam transportui Tiuringijoje išlieka ir rodo, kad vis dar daug vyksta.