Ny sykkelsti i Dermbach: Den historiske Felda-broen blir renovert!
I Wartburg-distriktet skal det bygges en ny sykkelsti og fortau i Dermbach ved den historiske Felda-broen i 2026, initiert av kommunestyrevedtak.

Ny sykkelsti i Dermbach: Den historiske Felda-broen blir renovert!
I Dermbach, en sjarmerende by i Wartburg-distriktet, skjer det mye på sykkelveifronten. Bygging av ny sykkelvei og fortau er planlagt i 2026, som skal gå langs riksvei 1026. Spesielt verdt å merke seg: Stien vil føre over den historiske Feldabroen, hvis renovering også er en del av prosjektet. Kommunestyret har banet vei for dette prosjektet med to resolusjoner, som skal gjennomføres i nært samarbeid med Thüringer Statskontor for bygg og transport (TLBV). Høyt i det sørlige Thüringen Dette er et fremtidsrettet steg som kommer både fotgjengere og syklister til gode.
Men Dermbach er ikke alene når det gjelder utvidelse av sykkelveier. Rundt 800 kilometer med sykkelstier skal bygges eller renoveres i hele delstaten Thüringen. Infrastrukturminister Susanna Karawanskij (Venstre) meldte dette under en tale i Erfurt. Målet er å koble sammen alle sentrale steder i Fristaten via sykkelveier og dermed forbedre mobiliteten for alle. Det planlagte sykkelveinettet vil dekke imponerende 4.165 kilometer, som vil representere et sant paradis for entusiastiske syklister.
Statsomfattende visjon for syklister
Innsatsen i Thüringen for å fremme sykling er en del av en større plan for å forbedre infrastrukturen. I henhold til en rapport av MDR Som det fremgår er mange strekninger av sykkelveinettet allerede farbare, mens andre fortsatt må bygges eller oppgraderes. Utvidelsen er støttet av den føderale regjeringen med et spesialprogram som vil gi rundt 55 millioner euro innen 2028. Så langt har Thuringia allerede investert nesten 50 millioner euro i utvidelse av sykkelveier. Fokus er særlig på å knytte sykkelveier sammen med lokal kollektivtrafikk, noe som ytterligere bør stimulere til overgang til miljøvennlige transportmidler.
Statsråden bemerket også at hullene i eksisterende nettverk nå må tettes i tett samarbeid mellom stat og kommune. Rundt 1300 ønsker om endringer og tillegg fra kommuner og foreninger ble innarbeidet i planleggingen. Denne livlige deltakelsen viser hvor viktig temaet sykkelstier er for innbyggerne og at Thüringen har en reell evne når det gjelder planlegging og implementering av sykkelinfrastruktur.
Utviklingen i Dermbach er bare en liten del av en større helhet. Investeringer i sykkelinfrastruktur er ikke bare en fordel for miljøet, men også for lokalbefolkningens livskvalitet. Hvis alt går etter planen, kan syklister fra 2026 se frem til nye, trygge og attraktive stier som vil lede dem gjennom det pittoreske Thüringer-landskapet.