Nowa ścieżka rowerowa w Dermbach: remont zabytkowego mostu Felda!

Nowa ścieżka rowerowa w Dermbach: remont zabytkowego mostu Felda!

W Dermbach, urokliwym miasteczku w powiecie Wartburg, dużo dzieje się na froncie ścieżki rowerowej. Na 2026 rok planowana jest budowa nowej ścieżki rowerowej i chodnika, która będzie przebiegać wzdłuż drogi krajowej 1026. Na szczególną uwagę zasługuje: Ścieżka będzie prowadziła przez zabytkowy most Felda, którego renowacja również jest częścią projektu. Władze lokalne utorowały drogę temu projektowi dwiema uchwałami, które mają zostać wdrożone w ścisłej współpracy z Państwowym Urzędem Budownictwa i Transportu Turyngii (TLBV). Głośny w południowej Turyngii Jest to krok zorientowany na przyszłość, korzystny zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów.

Ale Dermbach nie jest osamotniony, jeśli chodzi o rozbudowę ścieżek rowerowych. W całej Turyngii wybudowanych lub wyremontowanych zostanie około 800 kilometrów ścieżek rowerowych. Minister infrastruktury Susanna Karawankij (z lewej) ogłosiła to podczas przemówienia w Erfurcie. Celem jest połączenie wszystkich centralnych lokalizacji Wolnego Państwa ścieżkami rowerowymi, a tym samym poprawa mobilności dla wszystkich. Planowana sieć ścieżek rowerowych obejmie imponującą długość 4165 kilometrów, co będzie prawdziwym rajem dla zapalonych rowerzystów.

Ogólnokrajowa wizja dla rowerzystów

Wysiłki Turyngii mające na celu promowanie ruchu rowerowego są częścią szerszego planu poprawy infrastruktury. Jak wynika z raportu autorstwa MDR Jak widać, wiele odcinków sieci ścieżek rowerowych jest już przejezdnych, inne wymagają jeszcze budowy lub modernizacji. Rozbudowę wspiera rząd federalny specjalnym programem, który do 2028 r. przekaże około 55 mln euro. Do tej pory Turyngia zainwestowała już prawie 50 mln euro w rozbudowę ścieżek rowerowych. Szczególny nacisk położony jest na powiązanie ścieżek rowerowych z lokalnym transportem publicznym, co powinno dodatkowo zachęcać do przechodzenia na przyjazne środowisku środki transportu.

Minister zauważył także, że luki w istniejącej sieci należy teraz uzupełnić w ścisłej współpracy państwa i gmin. W planie uwzględniono około 1300 wniosków o zmiany i uzupełnienia od gmin i stowarzyszeń. To żywe uczestnictwo pokazuje, jak ważny jest temat ścieżek rowerowych dla obywateli i że Turyngia ma prawdziwy talent do planowania i wdrażania infrastruktury rowerowej.

Inwestycja w Dermbach to tylko niewielka część większej całości. Inwestycje w infrastrukturę rowerową to nie tylko korzyść dla środowiska, ale także dla jakości życia lokalnych mieszkańców. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, od 2026 roku rowerzyści będą mogli cieszyć się nowymi, bezpiecznymi i atrakcyjnymi ścieżkami, które poprowadzą ich przez malowniczy krajobraz Turyngii.