Uzavření trasy ICE: stavební práce mezi Bambergem a Forchheimem!

Uzavření trasy ICE: stavební práce mezi Bambergem a Forchheimem!

Od pondělí 25. srpna 2025 bude na dva týdny zcela uzavřena trasa ICE mezi Erfurtem, Norimberkem a Mnichovem. Toto opatření se konkrétně týká úseku mezi Bambergem a Forchheimem a je nezbytné pro dokončení čtyřkolejného rozšíření v této oblasti. V plánu je zachovat uzavírku do 9. září 2025, což bude pro cestující znamenat určité změny.

Deutsche Bahn (DB) již oznámily, že během výluky bude dálková doprava přesměrována přes Fuldu, Würzburg a Augsburg, což by mohlo prodloužit jízdní dobu až o 105 minut. Důležité vědět: Během této doby budou zrušeny zastávky ICE v Coburgu, Bamberku a Erlangenu a budou zrušeny některé spoje. Kromě toho budou regionální rychlíky mezi Sonneberg/Erfurt a Norimberkem nahrazeny autobusy na stejném úseku, což si vyžádá další přestupy do Norimberku.

Důvod stavebních prací

Pohled na pozadí ukazuje, že čtyřkolejné rozšíření úseku mezi Forchheimem a Eggolsheimem je součástí německého dopravního projektu Unity (VDE 8.1). Toto spojení mezi Norimberkem a Bamberkem je jednou z nejfrekventovanějších tras v Bavorsku a je centrální částí vysokorychlostní trasy Mnichov-Berlín. Rozšíření zahrnuje celkem 64 kilometrů nejmodernější železniční infrastruktury, která zajišťuje lepší stabilitu a přesnost ve vlakovém provozu.

• Neue Gleise ermöglichen eine Erhöhung der Zugfrequenz im Fern-, Regional- und Güterverkehr.
• Barrierefreie Mobilität kommt durch einen neuen S-Bahn-Halt in Forchheim Nord, der ab Dezember in Betrieb geht.
• Bund, Freistaat Bayern und DB investieren stolze 298 Millionen Euro in den Abschnitt Forchheim–Eggolsheim.

Tato expanze je však pouze součástí komplexnějšího plánu: Federální vláda plánovala do roku 2029 investovat do infrastruktury celkem 166 miliard eur, přičemž jen na železnici má proudit přibližně 107 miliard eur. Cíl je jasný: posouvat se má obnova zchátralých železničních tratí a dálničních mostů. Nově se zaměří na generální renovace, které by měly být dokončeny do poloviny 30. let 20. století.

Výhled do budoucna

Navzdory nepříjemným stavbám budou cestující v budoucnu těžit z lepší přesnosti a spolehlivosti. Deutsche Bahn také letos plánují modernizaci zhruba 100 vlakových nádraží na „nádraží budoucnosti“, aby zvýšily komfort pro cestující. Cestovatelé se mohou těšit na jednotný design, lepší informace o vlacích a moderní zázemí.

Stavební práce mezi Altendorfem a Strullendorfem v okrese Bamberg mohou být nepříjemné, ale jsou důležitým krokem k efektivnější železniční infrastruktuře. Ukončení uzavírek je naplánováno na 9. září v 5 hodin ráno a do té doby je čas přeplánovat a připravit se na změny v jízdním provozu.

V jižním Durynsku hlásí, že... německá železnice informováni o... a denní zprávy vysvětluje jak...