Suche
Mein Konto
Tüüringi mopeediseiklus: rike Ungaris peatab Aasia unistuse!
Kolm tüüringlast lõpetavad Simsoni ringreisi Aasiasse, avastavad uusi riike ja saavad üle tehnilistest väljakutsetest.
Tüüringi mopeediseiklus: rike Ungaris peatab Aasia unistuse!
Kolme tüüringlase seikluslik mopeedituur viib nad üle Euroopa Aasiasse. Marsruut läbib muljetavaldavalt 2200 kilomeetrit ja on grupi jaoks juba kohanud erinevaid väljakutseid. Nii ta raporteerib MDR et esimene tiiru teinud mopeed pärineb Erfurtist pärit Jan Panierilt ja vajas juba Ungaris uut ketikarpi. Kas see asendus aeglustab mopeedisõitu? Pilk tehnoloogiale annab ülevaate.
Ketikarp on iga mopeedi oluline osa ning kaitseb ketti mustuse ja kahjustuste eest. Mis on aga Ungaris tekkinud probleemide taga? Selle järgi Simsoni mopeedifoorum Liiga lõtv kett võib keti korpust kahjustada. Komplekssed remonditööd ei hõlma mitte ainult keti korpuse vahetamist, vaid võivad nõuda ka tagaratta eemaldamist – see protsess nõuab kannatlikkust ja teatud oskusi.
Teekond ja väljakutsed
Reisigrupp on nüüdseks jõudnud Rumeeniasse ja seiklenud uude ajavööndisse. Teekond viis nad läbi erinevate riikide, sealhulgas Slovakkia, Poola, Ukraina ja Ungari. Ringreisil osaleja Marcus von Roda meeldis eriti Slovakkiale, kes kirjeldas seda kui tõelist maastikku.
Kuid seiklust ei tee põnevaks ainult mopeedid. Paar päeva tagasi oli Austrias rike ka tugisõidukis. Sellised juhtumid pakuvad reisijatele alati väljakutseid, kuid pakuvad ka lugusid, mida suudab pakkuda ainult Simsoniga reisimine.
Tehnilised detailid: Ketikarp
Keti korpuse vahetamine on samuti hoolduse vältimatu osa DDR-Motorrad.de tuleb lugeda. Ühes tükis ketikarp, mis on disainitud ketikaitseks, sobib ideaalselt Simson SR50-ga ja on valmistatud originaalkujul. See on valmistatud tugevast plastikust ja sellel on spetsiaalne juhik tagaratta pöördhoova külge kinnitamiseks. Need varuosad on hetkel laos olemas ja neid saab otse tellida – see pakub kindlasti huvi mopeedihuvilistele.
Kõigi nende väljakutsete ja tehniliste aspektide juures ei ole reis tüüringlastele kindlasti mitte ainult füüsiline väljakutse, vaid ka põnev tehniline kogemus. Huvitav on näha, kuidas neil teistes riikides läheb ja kas neil tuleb veel ette äpardusi.