A Thuringian Moped kaland: Magyarországi bontás megállítja az ázsiai álomot!

A Thuringian Moped kaland: Magyarországi bontás megállítja az ázsiai álomot!

Wartburgkreis, Deutschland - Három thuringian kalandos moped túra vezet téged Európába Ázsiába. Az út lenyűgöző 2200 kilométert tartalmaz, és már különféle kihívásokkal szembesült. A mdr , hogy az első mérlegesített, amelyet januárban már januárban kerekítettek. Vajon ez a csere fékezi a moped utazást? A technológia áttekintése információkat szolgáltat.

A láncdoboz minden moped fontos része, és megvédi a láncot a szennyeződésektől és a károsodástól. De mi mögött a magyarországi problémák mögött? A simson-moped-forum szerint a láncdobozt, amely túl nyugodt. A labigus javítási intézkedések nemcsak a láncdoboz cseréjét tartalmazzák, hanem megkövetelheti a hátsó kerék lefogyását is - egy olyan folyamatot, amely türelmet és egy bizonyos készséget igényel.

utazási tanfolyam és kihívások

A túracsoport most elérte Romániát, és így új időzónába is merült. Az út különböző országokon keresztül vezette őket, beleértve Szlovákiát, Lengyelországot, Ukrajnát és Magyarországot. Különösen Szlovákiát lenyűgözte a turné résztvevője, Marcus von Roda, aki ezt a tájat valódi kiemelésnek írta le.

De nem csak a mopedek izgalmasak. Néhány nappal ezelőtt Ausztriában is bontás volt. Az utazók továbbra is megtámadják az ilyen eseményeket, de garantálják azokat a történeteket is, amelyek csak a Simson -nál utazhatnak.

Műszaki részletek: A láncdoboz

A láncdoboz cseréje elkerülhetetlen része a karbantartásnak, ahogyan a ddr-motorrad.de címen olvasható. Az egyrészes láncdoboz, amelyet láncvédelemként terveztek, tökéletesen illeszkedik a Simson SR50 -hez, és eredeti formában készül. Robusztus műanyagból készül, és egy speciális vezetésű túrával rendelkezik a hátsó kerékhintához való rögzítéshez. Ezek a pótalkatrészek jelenleg raktáron vannak, és közvetlenül megrendelhetők-ez minden bizonnyal érdekes a moped rajongók számára.