Suche
Mein Konto
Thüringer mopedeventyr: Havari i Ungarn stopper den asiatiske drømmen!
Tre Thüringer fullfører en Simson-tur til Asia, oppdager nye land og overvinner tekniske utfordringer.
Thüringer mopedeventyr: Havari i Ungarn stopper den asiatiske drømmen!
En eventyrlig mopedtur med tre thüringer tar dem over Europa til Asia. Ruten dekker imponerende 2200 kilometer og har allerede støtt på ulike utfordringer for gruppen. Det er slik han melder MDR at den første mopeden som går rundene kommer fra Jan Panier fra Erfurt og trengte allerede en ny kjedekasse i Ungarn. Vil denne erstatningen bremse mopedkjøringen? En titt på teknologien gir innsikt.
Kjedekassen er en viktig del av enhver moped og beskytter kjedet mot skitt og skader. Men hva ligger bak problemene som har oppstått i Ungarn? I følge det Simson Mopedforum Et kjede som er for løst kan føre til at kjedehuset blir skadet. Komplekse reparasjoner innebærer ikke bare utskifting av kjedehuset, men kan også kreve fjerning av bakhjulet - en prosess som krever tålmodighet og et visst nivå av ferdigheter.
Reiserute og utfordringer
Reisegruppen har nå nådd Romania og har våget seg inn i en ny tidssone. Ruten tok dem gjennom forskjellige land, inkludert Slovakia, Polen, Ukraina og Ungarn. Turdeltaker Marcus von Roda var spesielt glad i Slovakia, som beskrev det som et virkelig høydepunkt med tanke på landskapet.
Men det er ikke bare mopedene som gjør eventyret spennende. For noen dager siden var det også havari i støttebilen i Østerrike. Slike hendelser utfordrer alltid reisende, men gir også historier som bare det å reise med Simson kan by på.
Tekniske detaljer: Kjedekassen
Bytte av kjedehuset er også en uunngåelig del av vedlikeholdet DDR-Motorrad.de skal leses. Kjedekassen i ett stykke, designet som et kjedevern, passer perfekt til Simson SR50 og er produsert i original form. Den er laget av robust plast og har en spesiell føring for å feste til bakhjulets svingarm. Disse reservedelene er for tiden på lager og kan bestilles direkte - dette vil absolutt være interessant for mopedentusiaster.
Med alle disse utfordringene og tekniske aspektene vil turen absolutt ikke bare være en fysisk utfordring, men også en spennende teknisk opplevelse for thüringene. Det blir interessant å se hvordan det går med dem i andre land og om de vil støte på flere uhell.