مغامرة تورينجيان سيمسون: الدببة والأعطال وحذر الدراجة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ينطلق ثلاثة من أبناء تورينجيا في رحلة مليئة بالمغامرات إلى آسيا على دراجات سيمسون البخارية، على الرغم من التحديات غير المتوقعة.

Drei Thüringer stellen sich mit Simson-Mopeds einer abenteuerlichen Reise nach Asien, trotz unerwarteter Herausforderungen.
ينطلق ثلاثة من أبناء تورينجيا في رحلة مليئة بالمغامرات إلى آسيا على دراجات سيمسون البخارية، على الرغم من التحديات غير المتوقعة.

مغامرة تورينجيان سيمسون: الدببة والأعطال وحذر الدراجة!

يقود التعطش للمغامرة ثلاثة من أبناء تورينجيا إلى آسيا على دراجاتهم البخارية من نوع سيمسون. ظل ماركوس فون رودا ويان بانيير ويورغن فون رودا على الطريق لأكثر من أسبوعين وقد أكملوا بالفعل جزءًا مثيرًا للإعجاب من جولتهم التي يبلغ طولها 4600 كيلومتر. أخذتهم الرحلة عبر النمسا والمجر ورومانيا وبلغاريا وقدمت لهم العديد من التجارب التي لا تنسى. حتى أنهم واجهوا العديد من الدببة في منطقة الكاربات الخلابة، وهو ما كان بمثابة نقطة جذب حقيقية للمجموعة. ومع ذلك، فإن تفاؤل الرجال تخيم عليه بعض الحوادث المؤسفة والتحديات.

كان على ماركوس فون رودا على وجه الخصوص أن يتعامل مع حادثة مؤلمة. وفي حادث وقع في بلغاريا تعرض لإصابة في عينه بسبب حزام التوتر واضطر للذهاب إلى عيادة العيون. ومع ذلك، بعد يوم راحة، يواصلون رحلتهم بعين سوداء ولا يبدو أنهم يسمحون لأنفسهم بالانزعاج. ومع ذلك، كانت العقبة التالية هي الانتظار على الحدود مع تركيا: فبدون وثائق التسجيل اللازمة، كان عليهم العودة إلى بلغاريا من أجل القيام بمحاولة أخرى لدخول تركيا. يقول ماركوس ويهز رأسه: "إن الكثير يأتي معًا".

في الطريق إلى آسيا: تقدم شاق

وبعد فشل عبور الحدود إلى تركيا، لجأ المغامرون إلى اليونان، حيث تمكنوا أخيرًا من الوصول إلى الأراضي الآسيوية - ولكن فقط من خلال الاضطرار إلى ركن دراجتهم البخارية في مستودع. عبروا الدردنيل بمركبة مرافقة قبل أن يضعوا أنظارهم على الوجهات التالية وهي ألبانيا والجبل الأسود وكرواتيا. تؤثر الحرارة بشدة على الدراجات النارية؛ أبلغ ماركوس عن إزالة المكربن ​​بانتظام للحفاظ على الآلات في حالة جيدة. على الرغم من كل الصعوبات، تعمل الدراجات بشكل موثوق، حتى لو تم استخدامها بكثافة.

وفي لقاء آخر في بلغاريا، التقت المجموعة ببيتر، سائق سيمسون الشغوف الذي كان يقود رفيقته المخلصة، S50، لمدة 37 عامًا. هذه اللحظة من المجتمع عززت روح الفريق وحفزت الرجال في رحلتهم.

شراء دراجات سيمسون

تتاح لعشاق الدراجات البخارية المهتمين والذين يستلهمون مغامرات المجموعة الفرصة بشكل متزايد لشراء Simson S50/51 من بلغاريا أو المجر. في بلغاريا، يمكنك العثور على موديلات مجددة تتراوح أسعارها بين 450 و600 يورو - وهي صفقة جيدة نسبيًا مقارنة بالموديلات المماثلة في بافاريا، والتي لا يمكن الحصول عليها بأقل من 1000 يورو. ومع ذلك، فإن الشراء من الخارج يأتي مع تحدياته الخاصة، خاصة فيما يتعلق بأوراق KBA والفحص الفردي TÜV المطلوب لكي تتوافق الدراجات البخارية مع اللوائح الألمانية (simsonforum.net).

كما يتزايد الاهتمام بإعادة الاستيراد في هذا البلد. يجذب Simson S51، الذي يظهر بشكل متزايد على منصات المبيعات، مشترين خاصين. تتطلب هذه النماذج ترخيص تشغيل فرديًا من هيئة المرور على الطرق المحلية، نظرًا لأن ABE الخاص بجمهورية ألمانيا الديمقراطية السابقة أو FRG غير صالح. بالنسبة للعديد من المشترين الجدد، يعني هذا عقبة إضافية يجب التغلب عليها (simson-moped-forum.de).

تُظهر رحلة سكان تورينجيان الثلاثة أن الأمر لا يتعلق بالوجهة فحسب، بل يتعلق قبل كل شيء بالتجارب والتحديات على طول الطريق. ويمكن لعشاق سيمسون في هذا البلد أن يتطلعوا إلى قصص مثيرة مستوحاة من مغامرات الرجال. يجب على أي شخص يريد أيضًا الشروع في مغامرة بالدراجة البخارية أن يكون مطلعًا ومستعدًا جيدًا، لأنه يوجد دائمًا شيء يمكن تعلمه على الطريق.