Thüringen Simson Adventure: Björnar, haverier och mopedförsiktighet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tre Thüringer ger sig ut på en äventyrlig resa till Asien på Simson-mopeder, trots oväntade utmaningar.

Drei Thüringer stellen sich mit Simson-Mopeds einer abenteuerlichen Reise nach Asien, trotz unerwarteter Herausforderungen.
Tre Thüringer ger sig ut på en äventyrlig resa till Asien på Simson-mopeder, trots oväntade utmaningar.

Thüringen Simson Adventure: Björnar, haverier och mopedförsiktighet!

Äventyrstörsten driver tre Thüringer till Asien på sina Simson-mopeder. Marcus von Roda, Jan Panier och Jürgen von Roda har varit på resande fot i över två veckor och har redan genomfört en imponerande del av sin 4 600 kilometer långa tur. Resan tog dem genom Österrike, Ungern, Rumänien och Bulgarien och gav många oförglömliga upplevelser. De stötte till och med på flera björnar i de pittoreska Karpaterna, vilket var en riktig höjdpunkt för gruppen. Men herrarnas optimism grumlas av några missöden och utmaningar.

Speciellt Marcus von Roda fick brottas med en plågsam incident. I en olycka i Bulgarien fick han en ögonskada orsakad av ett spänt bälte och fick gå till en ögonklinik. Efter en dags vila fortsätter de dock sin resa med blåöga och verkar inte låta sig störas. Nästa hinder väntade dock vid gränsen till Türkiye: utan de nödvändiga registreringshandlingarna var de tvungna att åka in i Bulgarien igen för att göra ett nytt försök att ta sig in i Turkiet. "Mycket går ihop", säger Marcus och skakar på huvudet.

På väg till Asien: Ett mödosamt framsteg

Efter en misslyckad gränsövergång till Turkiet sökte äventyrarna skydd i riktning mot Grekland, där de till slut lyckades få tillgång till asiatisk mark – men bara genom att behöva ställa sina mopeder i en depå. De korsade Dardanellerna med ett eskortfordon innan de siktade in sig på nästa destinationer Albanien, Montenegro och Kroatien. Värmen tar en enorm vägtull på mopederna; Marcus rapporterar att han regelbundet tar bort förgasaren för att hålla maskinerna i gott skick. Trots alla strapatser går mopederna tillförlitligt även om de är hårt använda.

I ett annat möte i Bulgarien träffade gruppen Peter, en passionerad Simson-förare som har kört sin trogna följeslagare, S50, i 37 år. Denna stund av gemenskap stärkte lagandan och motiverade männen på sin resa.

Köp av Simson mopeder

Intresserade mopedister som inspireras av gruppens äventyr har allt oftare möjlighet att köpa en Simson S50/51 från Bulgarien eller Ungern. I Bulgarien kan du hitta renoverade modeller mellan 450 och 600 euro – en jämförelsevis bra affär jämfört med liknande modeller i Bayern, som inte går att få för mindre än 1 000 euro. Att köpa från utlandet kommer dock med sina egna utmaningar, särskilt vad gäller KBA-papper och den individuella TÜV-inspektionen som krävs för att mopederna ska uppfylla tyska regler (simsonforum.net).

Intresset för återimport ökar också här i landet. Simson S51, som alltmer dyker upp på försäljningsplattformar, lockar speciella köpare. Dessa modeller kräver ett individuellt drifttillstånd från den lokala vägtrafikmyndigheten, eftersom ABE från tidigare DDR eller FRG inte är giltigt. För många nya köpare innebär detta ytterligare ett hinder som måste övervinnas (simson-moped-forum.de).

De tre Thüringens resa visar att det inte bara handlar om resmålet, utan framför allt om upplevelserna och utmaningarna längs vägen. Och Simson-fans i det här landet kan se fram emot spännande berättelser inspirerade av männens äventyr. Den som också vill ge sig ut på ett mopedäventyr bör vara välinformerad och förberedd, för det finns alltid något att lära på vägen.