E-scooter-sjåfør i Apolda uten forsikring: Politiet gir alarmen!

E-scooter-sjåfør i Apolda uten forsikring: Politiet gir alarmen!

Tirsdag kveld 8. oktober 2025 forårsaket en hendelse i Apolda en oppsving: en 22 år gammel kvinne ble stoppet av politiet mens hun syklet på e-scooter på bygatene. Imidlertid kom overraskelsen da det ble oppdaget at e-scooter ikke var forsikret. I følge rapporten fra Jena State Police Inspectorate er dette et klart brudd på den obligatoriske forsikringsloven, som strengt gjelder i Tyskland. Hvordan nyheter.de Rapportert kan sjåføren nå få alvorlige konsekvenser.

Visste du at det kan være et straffbart forhold å kjøre en kriminell lovbrudd? Høyt Ask-a-advokat.de I slike tilfeller kan du møte bøter eller til og med fengselsstraffer på opptil ett år. I den nåværende situasjonen kan sjåføren imidlertid ha formildende omstendigheter på hennes side: Forsikringsdekningen hennes ble bare fornyet 7. mars 2025, og det antas at den burde vært fornyet automatisk. Hun planlegger å sende inn en skriftlig uttalelse for å forklare situasjonen sin og legge ved relevant dokumentasjon fra forsikringsselskapet.

Hva er reglene for e-scooters?

E-scooters er godkjent for veitrafikk i Tyskland siden juni 2019. Disse små, men kraftige transportmidlene ligner på klassiske scootere, men har en elektrisk motor og er derfor mer robuste og tyngre. Hvordan adac.de Som nevnt er e-scootere ideelle for korte avstander og er spesielt beregnet på pendlere. Flere og flere leietilbud dukker opp som sopp i storbyer.

Det er noen viktige forskrifter å følge når du sykler på en e-scooter. Det må være to uavhengig fungerende bremser, og lys- og reflektorsystemet er også obligatorisk. I tillegg må e-scootere ikke være tyngre enn 55 kg, og den elektriske motoren skal ha en maksimal effekt på 500 watt. Sjåfører må selvfølgelig også følge trafikkregler - som betyr bruk av sykkelstier eller, hvis de ikke eksisterer, veien. Bruk på fortau er forbudt og det må tas forsiktighet for å sikre at e-scooters bare er tillatt for en person.

Dette gjør det desto viktigere å ta forsikringskravet på alvor. E-scooters krever et forsikrings klistremerke som viser ansvarsforsikringsdekning. Uten dette er det ikke bare en risiko for administrative lovbrudd, men også alvorlige juridiske konsekvenser. En liten merknad: Merkene endrer farge årlig, er det nødvendig med et svart merke for 2023/24. Lykke til til de som har satt opp virksomheten riktig og er godt forsikret i tilfelle en ulykke - ellers blir morsomt raskt til alvorlig virksomhet.