Forbrugeradvokater hæver alarmen: EU -reformen truer passagerrettigheder!

Forbrugeradvokater hæver alarmen: EU -reformen truer passagerrettigheder!

Luxemburg, Luxemburg - Forbrugerbeskyttelsesansvarlige advarer om mulige ulemper for flyrejser på grund af en planlagt EU -reform af kompensationsbestemmelserne for forsinkelser og fiaskoer. André Duderstaedt, taler for passagerrettigheder i Federal Consumer Center (VZBV), udtrykker sine bekymringer for, at adskillige passagerer i sidste ende kunne afslutte tomme. EU -Kommissionens forslag fra 2013 giver en stigning i tærsklen for kompensation fra i øjeblikket tre timer til fem timer; Med lange -haul -flyvninger kunne dette endda stige til tolv timer. Reformen er imidlertid endnu ikke besluttet. I en session kunne de 27 EU -lande ikke blive enige om ændringer, så forhandlingerne skal fortsætte.

Det polske formandskab i Rådet for EU -landene har signaleret, at det vil arbejde mod en aftale og håber at gøre fremskridt i næste uge på et møde i EU -transportministeren i Luxembourg. Mens Polen presser på denne reform, har Tyskland allerede medbragt et tæller. Dette antyder at forlade tærsklen for kompensation på tre timer, men indfører en flad -rate kompensation på 300 euro. Duderstaedt byder dette forslag velkommen, men understreger, at VZBV gerne vil fortsætte med at stå op for højere kompensation. Hvis der er en aftale mellem de 27 medlemsstater, ville forhandlingerne med Europa -Parlamentet, som forventes at fortsætte i efteråret 2025, også være nødvendig

Passagerers rettigheder i detaljer

Den nuværende regulering af passagerrettigheder (VO (f.eks.) Nr. 261/2004) regulerer flyselskabskunders rettigheder omfattende. Denne forordning gælder for alle flyvninger fra en EU -lufthavn, uanset luftfartsselskabet. Når man flyver fra tredjelande til EU -lufthavne, kan det kun bruges til EU -flyselskaber. Passagerer har ret til lige betalinger i tilfælde af ankomstforsinkelser på mindst tre timer. Afhængig af flyruten varierer disse mellem 125 og 600 euro, hvorved de følgende kriterier skal overholdes:

fremtid for passagerrettigheder

Reformen af ​​passagerrettigheder har gentagne gange forårsaget kontrovers i de senere år. De første skridt mod den nye regulering har været på is i ti år og skal nu fremmes. Polen sigter mod at nå til en aftale i første halvdel af 2025 ved udgangen af ​​sit EU -rådsformandskab. Reformkastet er baseret på et synspunkt på Europa -Parlamentet om at ændre reguleringen af ​​2014, hvor mange af de oprindelige bestemmelser ikke længere opfylder virkeligheden i 2025.

I diskussionen overvejes nye afstandsgrænser for kompensation, hvilket kan resultere i lavere kompensationsbetalinger. Tekniske defekter og strejker kunne betragtes som "ekstraordinære omstændigheder", hvilket yderligere ville reducere antallet af flyvninger, der er underlagt erstatning. Imidlertid står ministerrådet over for usikre stemmer, fordi der ikke er nogen konsensus. Nogle lande som Østrig, Sverige og Slovakiet afviser centrale elementer i reformen, mens andre, inklusive Italien og Danmark, støtter de polske forslag.

Situationen forbliver anspændt, og forbrugerrepræsentanterne kræver en klar forbedring af håndhævelse af krav og forbrugerbeskyttelse. En dårlig diskussion og utilstrækkelig beskyttelse kunne ellers føre til fremmedgørelse mellem EU -institutioner og borgere. Kölner Stadt-anzeiger rapporterer om de nuværende udviklinger, mens forbrugercenter href = "https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/eu-flugtgastechte-vergaver-flug-flug-ausfall-stellen-reform"> lto undersøgte den juridiske kontekst mere detaljeret.