Los defensores del consumidor aumentan la alarma: ¡La reforma de la UE amenaza los derechos de los pasajeros!

Los defensores del consumidor aumentan la alarma: ¡La reforma de la UE amenaza los derechos de los pasajeros!

Luxemburg, Luxemburg - Los oficiales de protección del consumidor advierten sobre posibles desventajas para los viajeros aéreos debido a una reforma planificada de la UE de las regulaciones de compensación para retrasos y fallas de vuelo. André Duderstaedt, orador de los derechos de los pasajeros en el Centro Federal de Consumidor (VZBV), expresa su preocupación de que numerosos pasajeros podrían terminar vacíos. Las propuestas de la Comisión de la UE de 2013 proporcionan un aumento en el umbral de compensación de actualmente tres horas a cinco horas; Con los vuelos largos de lahaul, esto incluso podría aumentar a doce horas. Sin embargo, la reforma aún no se ha decidido. En una sesión, los 27 países de la UE no pudieron estar de acuerdo en los cambios, por lo que las negociaciones deben continuar.

La presidencia polaca en el consejo de los países de la UE ha señalado que funcionará hacia un acuerdo y espera avanzar la próxima semana en una reunión del Ministro de Transporte de la UE en Luxemburgo. Mientras Polonia está presionando esta reforma, Alemania ya ha traído un contragolpe. Esto sugiere dejar el umbral de compensación a las tres horas, pero introducir una compensación de una tasa plana de 300 euros. Duderstaedt da la bienvenida a esta propuesta, pero enfatiza que el VZBV desea continuar defendiendo una mayor compensación. Si hay un acuerdo entre los 27 Estados miembros, las negociaciones con el Parlamento Europeo, que se espera que continúen en el otoño de 2025, también serían necesarias.

Derechos de los pasajeros en detalle

La regulación actual de los derechos del pasajero (VO (EG) No. 261/2004) regula los derechos de los clientes de la aerolínea de manera integral. Esta regulación se aplica a todos los vuelos desde un aeropuerto de la UE, independientemente del asiento de la aerolínea. Al volar desde el tercer país a los aeropuertos de la UE, solo se puede usar para las aerolíneas de la UE. Los pasajeros tienen derecho a pagos iguales en caso de retrasos de llegada de al menos tres horas. Dependiendo de la ruta de vuelo, estos oscilan entre 125 y 600 euros, por lo que se deben observar los siguientes criterios:

Futuro de los derechos de los pasajeros

La reforma de los derechos de los pasajeros ha causado repetidamente controversia en los últimos años. Los primeros pasos hacia la nueva regulación han sido en hielo durante diez años y ahora deben ser promovidos. Polonia tiene como objetivo llegar a un acuerdo en la primera mitad de 2025 al final de su presidencia del Consejo de la UE. El lanzamiento de la reforma se basa en un punto de vista del Parlamento Europeo para cambiar la regulación de 2014, por lo que muchas de las disposiciones originales ya no cumplen con la realidad de 2025.

en la discusión, se consideran nuevos límites de distancia para la compensación, lo que podría resultar en pagos de compensación más bajos. Los defectos técnicos y las huelgas podrían considerarse "circunstancias extraordinarias", lo que reduciría aún más el número de vuelos sujetos a compensación. Sin embargo, el Consejo de Ministros enfrenta votos inciertos porque no hay consenso. Algunos países como Austria, Suecia y Eslovaquia rechazan los elementos centrales de la reforma, mientras que otros, incluidos Italia y Dinamarca, apoyan las sugerencias polacas.

La situación sigue siendo tensa y los representantes del consumidor piden una mejora clara para hacer cumplir las reclamaciones y la protección del consumidor. Una mala discusión y una protección inadecuada podrían conducir a la alienación entre las instituciones de la UE y los ciudadanos. kölner stadt-anzeer sobre los desarrollos actuales, mientras que Centro de consumo href = "https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/eu-flugtgastechte-vergaver-flug-flug-ausfall-stellen-reform"> lTO Examinó el contexto legal con más detalle.